Train D'atterrissage - iKarus FUN Piccolo Notice De Montage

Train d'atterrissage

Glissez l'arbre du rotor principal dans la couronne N° 67372.
Positionnez l'arbre de manière à ce que le trou qui y est creusé
coïncide avec celui de la couronne. Enfoncez la goupille N°
67399 du premier sachet (longueur 8mm, la plus courte) dans
la couronne au travers de l'arbre du rotor et centrez-la. Mettez
les deux bagues de guidage 69029 dans leur logement, puis
montez l'arbre du rotor en le fixant au niveau de l'extrémité
supérieure avec la douille caoutchouc 67388.
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67385
69029
Deux types de pignons en plastique sont inclus dans le kit
(pour le moteur principal, d'un diamètre intérieur de 2mm, et
pour le moteur de queue, d'un diamètre intérieur de 1mm).
Glissez le pignon standard 9 dents N° 67373 sur l'arbre du
moteur principal, de façon à ce que le pignon et le bout de
l'arbre soient à niveau.
N.B. : des pignons optionnels à 8 et 10 dents sont inclus dans
le kit.
Montez la rondelle sur l'arbre
principal entre la bague
plastique et la douille en
caoutchouc.
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69022
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67373
Fixez le moteur avec les deux vis M 2,6 x 5 et leurs
rondelles dans les trous oblongs de manière à laisser un
peu de jeu entre le pignon et la couronne. Pour un jeu
parfait, vous pouvez glisser une bande de papier (papier
80g/m_ standard) entre le pignon et la couronne, pousser le
moteur vers l'arrière et serrer d'abord la vis avant puis la vis
arrière. Otez ensuite la bande de papier. Assurez-vous qu'il y a
un peu de jeu à la rotation de l'engrenage et qu'il n'y a pas de
point dur.
Prenez le temps de régler correctement le jeu entre les
engrenages. La durée de vol et la longévité de l'ensemble
seront accrues !
N.B. Ne serrez pas trop les vis du moteur. Elles doivent être
suffisamment bien vissées pour ne pas se
défaire. Vérifiez les vis après un vol pour vérifier qu'elles ne se
dévissent pas.
Avant de commencer le montage du moteur principal, il est
préférable de le roder. Cela vous permettra d'augmenter sa
durée de vie et ses performances de manière significative. Un
moteur non rodé peut, entre autres, provoquer des parasites
au niveau du récepteur, à cause d'étincelles importantes. Le
résultat se traduira par des pulsations des servomoteurs.
Rodage du moteur :
Allumez d'abord votre émetteur et mettez le manche des gaz à
l'arrêt. Branchez le moteur et un accu chargé
au Piccoboard. Quand la LED rouge sur le Piccoboard
s'allume, poussez le manche des gaz sur _ et laissez
tourner le moteur à vide jusqu'à décharger l'accu. Répétez
cette opération du rodage 2 ou 3 fois.
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