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Tableau 31
Déséquilibre courant:
EC Err Cour *
- entre différents modules.
- entre deux phases dans un même module.
Déséquilibre des tensions, surtension
EC Sur Tens *
détectée dans l'un des modules
d'alimentation (PEBB)
EC Err Comm *
Erreur de communication interne
EC Temp Int *
Température intérieure trop élevée
EC Err Temp
Dysfonctionnement détecteur thermique
EC Err CC *
Erreur circuit cc et alimentation secteur
EC ErrTensAl *
Erreur d'alimentation secteur
Erreur de frein (non relâché) ou frein
Frein
enclenché pendant un arrêt.
* = 2 à 6 modules si blocs d'alimentation en parallèle
(de 300 à 1 500 A).
** = Si aucune taille ne figure dans cette colonne, les
informations s'appliquent à toutes les tailles.
12.3 Maintenance
Le convertisseur de fréquence est conçu pour fonctionner
sans requérir d'entretien, mais certains points doivent être
vérifiés régulièrement.
Chaque convertisseur est doté d'un ventilateur intégré dont
la vitesse est régulée en fonction de la température de ses
dissipateurs thermiques. Cela signifie que les ventilateurs ne
fonctionnent que si le convertisseur est en marche et chargé.
Les dissipateurs sont conçus de telle sorte que le ventilateur
ne diffuse pas l'air de refroidissement à l'intérieur du
convertisseur mais uniquement le long de la surface externe
du dissipateur. Néanmoins, les ventilateurs attirent toujours
la poussière, de même que les dissipateurs de chaleur, dans
une mesure dépendant de l'environnement. Vérifier les
éventuels dépôts de poussière et nettoyer le dissipateur et les
ventilateurs si nécessaire.
Si des convertisseurs de fréquence sont intégrés dans des
armoires, il convient aussi de vérifier et de nettoyer
régulièrement les filtres antipoussière des armoires.
Contrôler les câblages, raccords et signaux de commande
externes. Serrer les vis des bornes si nécessaire.
Emotron AB 01-4429-08r3
- Contrôler le moteur.
- Contrôler fusibles et câbles.
-
Vérifier les conducteurs de courant moteur
individuels avec une pince sur un
ampèremètre.
- Contrôler le moteur.
- Contrôler fusibles et câbles.
Sti'oandsr.esser au service après-vente
Contrôler ventilateurs intérieurs
S'adresser au service après-vente
-
Vérifier tension d'alimentation secteur
-
Vérifier fusibles et connexions câbles.
-
Vérifier le câblage affecté au signal
de détection de frein levé vers l'entrée
numérique sélectionnée.
-
Vérifier la programmation des entrées
numériques DigIn 1-8, [520].
-
Vérifier le disjoncteur du circuit de freinage
mécanique.
-
Vérifier le frein mécanique et s'assurer que le
signal de détection est connecté sur le limiteur
du frein.
-
Vérifier le contacteur de frein.
-
Vérifier les réglages [33C], [33D], [33E], [33F].
Dépannage, diagnostics et maintenance
G &
supérieures
G &
supérieures
D &
supérieures
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