Tableau 31
Surtension M(ains)
Tension du bus CC trop élevée en raison
d'une tension d'alimentation excessive
Ovolt m coup
La vitesse relevée sur le moteur dépasse le
Sur Vitesse
niveau maximal. 110 % de la vitesse max.
(tous les jeux de paramètres).
Tension du bus CC trop faible :
-
Tension d'alimentation trop faible ou
inexistante
Soustension
-
Chute de la tension d'alimentation due
au démarrage d'autres équipements à
forte consommation électrique sur la
même ligne.
Niveau minimal du liquide de
refroidissement au collecteur externe.
Entrée externe (DigIn 1-8) active :
Niveau LR
- fonction LOW active à l'entrée.
REMARQUE : Seulement valable pour
variateurs équipés de refroidissement
liquide.
OPTION
Si une erreur spécifique d'option survient
Desat
G2-
Desat U+ * G2-
Défaillance de l'etage sortie,
Desat U- *
G2-
désaturation des IGBT
Desat V+ * G2-
- Court-circuit franc entre les phases ou
de la phase à la terre
Desat V- *
G2-
-
Erreur de mise à la terre
Desat W+ * G2-
-
Pour les tailles B - D IGBT du chopper de
freinage
Desat W- * G2-
Desat BCC
G2-
*
L'ondulation de tension du bus CC dépasse
Error busCC
le niveau maximal
L'une des erreurs 10 EC (Erreur conv) ci-
Defaut Alim
dessous est survenue mais n'a pas pu être
déterminée.
EC Err Ventil *
Erreur au niveau du module de ventilateur
Erreur au niveau du module de redresseur
EC Erreur HCB *
contrôlé (HCB)
180
Dépannage, diagnostics et maintenance
-
Vérifier la tension d'alimentation
-
Essayer de supprimer la cause
d'interférence ou utiliser d'autres lignes
d'alimentation.
Vérifier les fils, les câbles et la configuration du
codeur
Vérifier la configuration des données moteur [22x]
Effectuer le test d'identification court
-
S'assurer que les trois phases sont
correctement connectées et que les vis
des bornes sont bien fixées.
-
Vérifier si la tension d'alimentation se
situe dans les limites du convertisseur.
-
Essayer d'utiliser d'autres lignes
d'alimentation si la chute de tension est
causée par d'autres équipements
-
Utiliser la fonction Auto Génération
Basse Tension [421]
-
Contrôler liquide de refroidissement
-
Contrôler le matériel et le câblage des
entrées externes
-
Contrôler les entrées numériques
programmées DigIn 1-8
Vérifier la description de l'option spécifique
-
Vérifier si des câbles moteur sont mal
connectés
-
Vérifier si des câbles de mise à la terre
sont mal connectés
-
Vérifier l'absence de traces d'eau ou
d'humidité au niveau du carter et des
connexions du moteur.
-
Vérifier si les données de plaque signalétique
du moteur sont saisies correctement.
-
Vérifier la résistance de freinage, l'IGBT de
frein et le câblage.
-
S'assurer que les trois phases sont
correctement
connectées et que les vis des bornes
sont bien fixées.
-
Vérifier si la tension d'alimentation se
situe dans les limites du convertisseur.
-
Essayer d'utiliser d'autres lignes
d'alimentation si la chute de tension est
causée par d'autres équipements
-
Vérifier les erreurs EC et essayer d'en
déterminer l'origine. L'historique des erreurs
peut s'avérer utile.
-
Vérifier si les filtres d'entrée d'air sont
bouchés au panneau porte et matériau
de blocage au ventilateur module
Vérifier la tension d'alimentation
B - D
E &
supérieures
E &
supérieures
D &
supérieures
Emotron AB 01-4429-08r3