Surchauffe Du Moteur - Siemens SINAMICS V20 Instructions De Service

Réglage des paramètres
Paramètre Fonction
P1230[0...2] BI : Activer freinage CC
P1232[0...2] Courant de freinage CC [%]
P1233[0...2] Durée du freinage CC [s]
P1234[0...2] Fréquence de déclenchement du
freinage CC [Hz]
P0347[0...2] Temps de démagnétisation [s]

Surchauffe du moteur

Pour le freinage CC, l'énergie cinétique du moteur est convertie en énergie thermique dans
le moteur. Si le freinage dure trop longtemps, le moteur peut surchauffer.
Remarque
La fonction "Freinage CC" n'est pratique que pour les moteurs asynchrones.
Le freinage CC ne convient pas pour maintenir des charges en suspension.
Pendant le freinage CC, il n'existe aucune autre manière d'influer sur la vitesse du variateur à
l'aide d'une commande externe. Lors du paramétrage et du réglage du variateur, il convient
de réaliser des essais avec des charges réelles dans la mesure du possible.
Variateur SINAMICS V20
Instructions de service, 03/2021, A5E34560200-014
ATTENTION
Réglage
Ce paramètre permet un freinage à courant continu grâce à un
signal appliqué depuis une source externe. La fonction reste
active tant que le signal externe est activé à l'entrée.
Réglage d'usine par défaut : 0
Ce paramètre définit le niveau du courant CC par rapport au
courant assigné du moteur (P0305).
Plage : 0 à 250 (réglage d'usine : 100)
Ce paramètre définit la durée pendant laquelle le freinage CC
est actif à la suite d'un ordre d'ARRÊT1 ou ARRÊT3.
Plage : 0,00 à 250,00 (réglage d'usine : 0,00)
Ce paramètre règle la fréquence de déclenchement du frei-
nage CC.
Plage : 0,00 à 550,00 (réglage d'usine : 550,00)
Ce paramètre modifie le temps imparti après une condition
ARRÊT2/défaut, avant que les impulsions ne soient à nouveau
débloquées.
Plage : 0,000 à 20,000 (réglage d'usine : 1,000)
Mise en service via le BOP intégré
5.6 Mise en service des fonctions
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