Table des Matières
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CONNAISSANCE
Les roues de secours à usage limité sont
DE LA VOITURE
destinées uniquement aux cas d'ur-
gence. L'utilisation de cette roue de secours à
usage limité modifie le comportement du véhi-
SÉCURITÉ
cule.Avec ce pneu, ne conduisez pas à une vitesse
supérieure à celle indiquée sur la roue de secours
à usage limité. La roue de secours doit rester
DÉMARRAGE
gonflée à la pression de gonflage à froid indiquée
ET CONDUITE
sur l'Etiquette d'informations sur les pneus et le
chargement située sur l'ouverture de porte du
TEMOINS ET
conducteur. Remplacez (ou réparez) le pneu
MESSAGES
d'origine dès que possible et replacez-le sur votre
D'AVERTISSEMENT
véhicule. Ceci est nécessaire pour ne pas perdre
le contrôle du véhicule.
SITUATIONS
D'URGENCE
PATINAGE DES ROUES
Si le véhicule est pris dans la boue, le sable, la neige ou
la glace, ne faites pas patiner les roues à plus de 48 km/h
ENTRETIEN
(30 mph) ou pendant plus de 30 secondes consécutives
DU VEHICULE
sans arrêter.
Reportez-vous à "Désembourbement du véhicule"
DONNÉES
dans "En cas d'urgence" pour plus d'informations.
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
268
AVERTISSEMENT !
AVERTISSEMENT !
Le patinage des roues à une vitesse éle-
vée peut être dangereux.La force engen-
drée par une vitesse excessive risque d'endom-
mager les pneus. Un pneu peut exploser et
blesser quelqu'un. Ne faites pas patiner les roues
du véhicule à plus de 48 km/h (30 mph) pendant
plus de 30 secondes continues quand vous êtes
embourbé et ne laissez personne à proximité de
la roue qui patine, quelle que soit la vitesse de la
roue.
INDICATEURS D'USURE DES PNEUS
Les pneus d'origine comportent des indicateurs
d'usure de la bande de roulement pour vous aider à
déterminer le moment auquel les pneus doivent être
remplacés. (fig. 172)
Ces indicateurs sont moulés dans le fond des rainures
de la sculpture. Ils apparaissent quand la profondeur
des sculptures atteint 2 mm. En cas d'usure jusqu'aux
indicateurs, le pneu doit être remplacé.
DUREE DE VIE DES PNEUS
La durée de vie des pneus dépend de plusieurs facteurs
tels que :
• Style de conduite
• Pression des pneus
• Distance parcourue
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