Table des Matières
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• Mode Bi-Level (Tableau de bord/plancher)
L'air provient des bouches du tableau de bord et
des bouches d'aération du plancher. Un peu d'air
traverse les bouches de dégivrage et de désembuage
latéral.
REMARQUE : Le mode BI-LEVEL (TABLEAU DE
BORD/PLANCHER) délivre pour plus de confort de
l'air plus frais par les bouches du tableau de bord et de
l'air plus chaud par celles du plancher.
• Mode Floor (Plancher)
L'air provient des bouches d'aération du plancher.
Un peu d'air traverse les bouches de dégivrage et
de désembuage latéral.
• Mode Mix (Pare-brise/plancher)
L'air provient des bouches du plancher, de dégi-
vrage et de désembuage latéral. Ce mode
convient particulièrement par temps froid ou
neigeux.
• Mode Defrost (Dégivrage)
L'air provient des bouches du pare-brise et de
désembuage latéral. Utilisez le mode Defrost
(Dégivrage) avec les réglages de température maximum
pour un dégivrage et un désembuage optimaux du
pare-brise et des vitres latérales. Lorsque le mode de
dégivrage est sélectionné, la vitesse de la soufflerie
peut augmenter.
13. SYNC
Appuyez sur la touche de fonction Sync (Synchronisa-
tion) pour activer/désactiver la fonction de synchroni-
sation. Le témoin Sync (Synchronisation) est allumé
quand cette fonction est activée. La synchronisation
permet de synchroniser les températures passager et
arrière avec celle du conducteur. Modifier la tempéra-
ture passager en mode Sync (Synchronisation) ferme
automatiquement cette fonction.
REMARQUE : Quand SYNC est activé et quand le
conducteur choisit le mode Mix (Pare-brise/plancher)
ou Defrost (Dégivrage), le mode arrière sera Floor
(Plancher).
14. Commande de température (commande
manuelle seulement)
Appuyez sur la touche de fonction de température
pour régler la température de l'air dans l'habitacle.
Déplacer la barre de température dans la zone rouge
règle des températures plus chaudes. Déplacer la barre
de température dans la zone bleue règle des tempéra-
tures plus basses.
COMMANDE DE CLIMATISATION
A/C (Climatisation)
Le bouton de climatisation permet à l'utilisateur d'ac-
tiver ou de désactiver manuellement la climatisation.
Quand le système de climatisation est allumé, de l'air
froid déshumidifié sort par les bouches dans l'habitacle.
Pour une économie de carburant accrue, appuyez sur
le bouton A/C pour éteindre la climatisation et régler
manuellement la soufflerie et le débit d'air.
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