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disparu. Une défaillance du système peut se produire
dans l'un des cas suivants :
1. Perturbations dues à des dispositifs électroniques
ou en passant à proximité d'installations émettant
les mêmes fréquences radio que les capteurs TPMS.
2. Installation de certains voilages de vitre d'après-
vente pouvant perturber les signaux des ondes
radio.
3. Paquets de neige ou de glace autour des roues ou
dans les passages de roue.
4. Utilisation de chaînes sur les pneus du véhicule.
5. Utilisation de roues/pneus dépourvus de capteurs
TPMS.
REMARQUE :
1. Le pneu de roue compacte est dépourvu de capteur
de surveillance de pression de pneu. Dès lors, le TPMS
ne surveille pas la pression de la roue de secours
compacte.
2. Si vous montez la roue de secours compacte à la
place d'un pneu normal dont la pression est inférieure à
la limite d'avertissement de basse pression, un signal
sonore retentit et le témoin du TPMS s'allume au
prochain cycle d'allumage.
3. Après avoir roulé jusqu'à 20 minutes au maximum à
plus de 25 km/h (15 mph), le témoin du TPMS clignote
pendant 75 secondes puis reste constamment allumé.
4. Lors de chaque cycle d'allumage suivant, un signal
sonore retentit et le témoin du TPMS clignote pendant
75 secondes puis reste constamment allumé.
5. Après la réparation ou le remplacement du pneu de
route d'origine à la place de la roue de secours com-
pacte, le TPMS se met automatiquement à jour et le
témoin du TPMS s'éteint pour autant que la pression
des quatre pneus actifs ne soit pas inférieure à la limite
d'avertissement de basse pression. Roulez jusqu'à
20 minutes à plus de 25 km/h (15 mph) pour que le
TPMS reçoive l'information.
Désactivation et réactivation du TPMS
La fonction TPMS peut être désactivée en cas de
remplacement des quatre ensembles de roue et pneu
de route par des ensembles de roue et pneu qui ne
possèdent pas de capteur TPMS, comme dans le cas de
l'installation sur votre véhicule d'ensembles de roues et
pneus d'hiver.
Pour désactiver la fonction TPMS, commencez par
remplacer les quatre ensembles de roue et pneu de
route par des pneus sans capteur TPM. Ensuite, roulez
pendant au moins 20 minutes à plus de 25 km/h. Le
TPMS retentit et le témoin TPMS clignote pendant
75 secondes puis reste allumé. Lors du cycle d'allumage
suivant, le TPMS ne retentit plus et n'allume plus le
témoin TPM.
Pour réactiver la fonction TPMS, commencez par rem-
placer les quatre ensembles de roue et pneu de route
par des ensembles équipés de capteur TPM. Ensuite,
roulez pendant 20 minutes à plus de 25 km/h (15 mph).
Le TPMS retentit et le témoin TPMS clignote pendant
75 secondes.
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