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G.
Vidange
de l'huile et nettoyage
'6-1
VIDANGE
DE L'HUILE DU MOTEUR
(carter)
Changer
l'huile après les 35 premières
heures
de marche,
puis après 75 heures,
Ne
pas
mélanger
des huiles de marque
différentes
ou
de
différentes viscosité.
Si l'intérieur du carter est sale, nettoyez-le avec du gas-oil ou
du pétrole.
= Vidange de l'huile:
(1) Retirer
le bouchon
de vidange
qui se trouve
sous
le
carter,
et vidanger
l'huile.
L'huile
coule
mieux
si le
moteur est chaud.
{2} Retirer le filtre à huile et rinçer toutes les impuretés, au
gas-oil
ou
bien
au
pétrole.
Essuyer
la grille métallique
accrochée à l'aimant au bout du filtre à huile.
(3) Laver
et nettoyer
l'intérieur du carter si nécessaire.
Remettre
en place le filtre à huile et le bouchon de
vidange du carter.
(4) Faire le plein d'huile neuve jusqu'à ce qu'elle atteigne la
marque haute de la jauge,
La capacité est d'environ 2 litres.
= Huile lubrifiante
L'huile
utilisée
pour
le moteur
doit
correspondre
à
la
classification
DS
des normes
américaines
SAE
de l'institut
Americain du Pétrole (API).
Suivant
la température
ambiante,
la viscosité
de
l'huile
choisie varie comme suit:
Temperature ambiante
Huile
au-dessus de 25°C
SAE30
entre —25°C et0°C
|
SAE20
au-dessous de 0°C
SAE10W, 10W--30
6-2
FILTRE A AIR
Le filtre à air est du type à bain d'huile. L'air aspiré circule
comme les flèches l'indiquent. Si le tracteur est utilisé pour
des travaux
sales ou
poussièreux,
le filtre à air doit être
vérifié chaque
jour. Pour
cela jeter l'huile sale, nettoyer
l'intérieur avec du gas-oil ou du pétrole, puis emplir d'huile
jusqu'au niveau indiqué.
Démonter
le filtre à air et nettoyer le filtre avant une longue
période d'unutilisation. Procéder comme suit:
(2) Laver la cuve à huile.
REMARQUE:
*
Ne jamais utiliser d'essence pour nettoyer ou rincer.
*
Ne pas metre d'huile au dessus du niveau indique,
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