Table des Matières
Publicité
2
Figure 31
1. Ressort de tension
2. Ecrou de blocage de la tige de tension
3. Boulon de réglage de la tension
3.
A l'aide d'une clé de
ressort de tension de la courroie (Fig. 31) pour
obtenir une longueur de 38 mm.
4.
Resserrez l'écrou de blocage.
Pour remplacer la courroie :
1.
Arrêtez le moteur et enlevez la clé de contact.
Serrez le frein de stationnement. Soulevez le
capot et laissez refroidir le moteur.
2.
Desserrez l'écrou de blocage de la tige de tension
(Fig. 31).
3.
A l'aide d'une clé de
le ressort de tension de la courroie (Fig. 31).
4.
Tournez la poulie de prise de force vers le moteur
et déposez la courroie (Fig. 32).
5.
Posez la courroie de rechange et retendez le
ressort de poulie à 38 mm (Fig. 31).
6.
Serrez l'écrou de blocage (Fig. 31) et fermez le
capot.
Réglage de l'embrayage de la
prise de force
La procédure suivante permet de régler l'embrayage
électrique de la prise de force :
1.
Arrêtez le moteur et enlevez la clé de contact.
Serrez le frein de stationnement. Soulevez le
capot et laissez refroidir le moteur.
38 mm
1
3
1
⁄
", serrez ou desserrez le
2
1
⁄
", desserrez complètement
2
2.
Retirez l'écrou et le boulon de la patte de retenue
gauche afin de pouvoir déposer le pare-choc en
caoutchouc (Fig. 32).
4
1. Embrayage
2. Entrefer 0,015"
3. Ecrou de réglage (3)
4. Ecrou et boulon de patte de retenue gauche
5. Connecteur électrique
6. Courroie de la prise de force
3.
Débranchez le connecteur électrique de
l'embrayage (Fig. 32).
4.
Réglez l'entrefer de façon à pouvoir passer une
jauge d'épaisseur de 0,015 pouce entre la
garniture d'embrayage et la plaque de frottement
en poussant légèrement (Fig. 32). Pour
augmenter l'entrefer, tournez l'écrou de réglage
dans le sens horaire.
5.
Tournez l'embrayage à la main et réglez les trois
entrefers. Contrôlez les entrefers une fois qu'ils
sont tous réglés. Le réglage d'un entrefer peut
modifier celui des deux autres.
6.
Reposez la patte et le boulon et l'écrou de
retenue. Rebranchez le connecteur électrique.
Réglage du point mort de la
transmission
La machine ne doit pas bouger quand vous relâchez la
pédale de déplacement. Si elle se déplace, un réglage
s'impose.
32
5
1
Figure 32
2
3
6
Publicité
Table des Matières
