Remisage; Groupe De Déplacement - Toro Groundsmaster 228-D Manuel De L'utilisateur

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Remisage

Groupe de déplacement
1.
Nettoyez soigneusement le groupe de
déplacement, le plateau de coupe et le moteur, en
insistant tout particulièrement sur les zones
suivantes :
Radiateur et grille
Dessous du plateau de coupe
Dessous des couvercles de courroies du
plateau de coupe
Ressorts d'équilibrage
Ensemble arbre de prise de force
Tous les graisseurs et points de pivot
Déposez le panneau de commande et
nettoyez l'intérieur du boîtier de commande
Sous le panneau du siège et en haut de la
transmission
2.
Vérifiez la pression de gonflage des pneus.
Gonflez tous les pneus du groupe de déplacement
à 138 kPa.
3.
Déposez, aiguisez et équilibrez les lames du
plateau de coupe. Reposez les lames et serrez les
fixations entre 115 et 149 Nm.
4.
Vérifiez le serrage de toutes les fixations et
resserrez-les au besoin.
5.
Lubrifiez ou huilez tous les graisseurs, points de
pivot et goupilles de dérivation des clapets anti-
retour de la transmission. Essuyez tout excès de
lubrifiant.
6.
Poncez légèrement et retouchez les peintures
rayées, écaillées ou rouillées. Réparez les
déformations de la carrosserie.
7.
Procédez à l'entretien de la batterie et des câbles,
comme suit :
A. Débranchez les câbles des bornes de la
batterie.
B. Nettoyez les connexions des câbles et les
bornes de la batterie avec une brosse
métallique et un mélange de bicarbonate de
soude.
C. Pour prévenir la corrosion, enduisez les
bornes de la batterie et les connecteurs des
câbles de graisse Grafo 112X (Skin-Over)
(Réf. Toro 505-47) ou de vaseline.
D. Rechargez lentement la batterie tous les
deux mois pendant 24 heures pour prévenir
la sulfatation.
Moteur
1.
Vidangez le carter moteur et remettez le bouchon
de vidange.
2.
Déposez et jetez le filtre à huile. Remplacez le
filtre.
3.
Versez 3,8 l d'huile moteur dans le réservoir.
Reportez-vous à la section Changement de
l'huile moteur et du filtre à huile, page 29.
4.
Mettez le moteur en marche et faites tourner le
moteur au ralenti pendant deux minutes.
5.
Vidangez le gazole du réservoir de carburant, des
conduites d'alimentation, de la pompe, du filtre et
du séparateur. Rincez le réservoir avec du gazole
propre et rebranchez les conduites d'alimentation.
6.
Effectuez un nettoyage et un entretien minutieux
de l'ensemble filtre à air.
7.
Bouchez l'entrée et l'orifice de sortie du filtre à
air avec du ruban imperméable.
8.
Vérifiez si le bouchon de remplissage d'huile et
le bouchon du réservoir de carburant sont
solidement fermés.
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