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Le levier de commande du système hydraulique
(Fig. 12) comporte trois positions correspondant aux
fonctions suivantes : flottement (FLOAT), transport
(TRANSPORT) et relevage (RAISE). Pour abaisser
le plateau de coupe au sol, poussez le levier de
commande en avant dans l'encoche du socle du siège
correspondant à la position de flottement. Choisissez
cette position pour travailler et quand la machine ne
fonctionne pas. Pour relever le plateau de coupe, tirez
le levier en arrière à la position de relevage.
Lorsque le plateau est relevé, laissez revenir le levier
de commande à la position de transport. Relevez le
plateau de coupe pour vous rendre d'une zone de
travail à l'autre.
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Figure 12
1. Levier de commande du système hydraulique
2. Commande de prise de force (PdF)
3. Thermomètre
4. Jauge de carburant
5. Commutateur d'allumage
6. Commutateur de réarmement après surchauffe
7. Manette d'accélérateur
8. Compteur horaire
9. Température du liquide de refroidissement
10. Témoin de préchauffage
11. Témoin de charge
12. Témoin de pression d'huile
13. Verrou du levier de commande
Contacteur de prise de force (PdF)
Tirez sur le manchon de la poignée du commutateur à
bascule et placez la poignée en position en service
pour embrayer la prise de force (Fig. 12). Tirez sur le
manchon et placez la poignée en position hors service
pour débrayer la prise de force. La commande de prise
de force ne doit être en position embrayée que lorsque
l'accessoire est abaissé, en position de marche et prêt
à fonctionner.
Thermomètre
Le thermomètre (Fig. 12) enregistre la température du
liquide dans le circuit de refroidissement. Le moteur
s'arrête automatiquement si le liquide surchauffe.
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Jauge de carburant
La jauge de carburant (Fig. 12) indique la quantité de
carburant qui reste dans le réservoir.
Commutateur d'allumage
Il comporte les trois positions suivantes : contact
coupé, contact établi/préchauffage et démarrage
(Fig. 12).
Commutateur de réarmement après
surchauffe
Appuyez sur le commutateur de réarmement (Fig. 12)
et maintenez-le enfoncé pour remettre le moteur en
marche après un arrêt dû à une surchauffe. N'utilisez
ce commutateur qu'en cas d'urgence.
Manette d'accélérateur
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La manette d'accélérateur (Fig. 12) permet de varier
le régime moteur. Déplacez la manette en avant pour
augmenter le régime moteur ou en arrière pour le
réduire. Cette commande régule la vitesse des lames
de coupe et permet aussi de commander la vitesse de
déplacement de la machine conjointement avec la
pédale de déplacement.
Compteur horaire
Le compteur horaire (Fig. 12) indique le nombre
d'heures de fonctionnement du moteur.
Témoin de surchauffe du liquide de
refroidissement
Il s'allume et le moteur s'arrête automatiquement si la
température du liquide de refroidissement est trop
élevée (Fig. 12).
Témoin de préchauffage
S'allume quand les bougies de préchauffage sont
activées (Fig. 12).
Témoin de charge
Il s'allume lorsqu'une défaillance du circuit de charge
du système se produit (Fig. 12).
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