Table des Matières
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1.
Nettoyez la surface autour du bouchon du
réservoir de carburant avec un chiffon propre.
2.
Retirez le bouchon du réservoir de carburant
(Fig. 5).
3.
Versez 32 l de gazole dans le réservoir jusqu'à
25 mm de la base du goulot de remplissage.
4.
Revissez solidement le bouchon du réservoir
après avoir fait le plein.
1. Bouchon du réservoir de carburant
Contrôle du lubrifiant du pont
arrière
Le pont arrière comporte trois réservoirs séparés qui
contiennent du lubrifiant SAE 80W-90. Le pont
arrière est expédié de l'usine avec du lubrifiant.
Vérifiez toutefois le niveau du liquide avant de mettre
le moteur en marche.
1.
Placez la machine sur une surface plane et
horizontale.
2.
Retirez les bouchons de contrôle du pont et
vérifiez que le lubrifiant atteint bien la base de
chaque trou. Si le niveau est bas, enlevez les
bouchons de remplissage et ajoutez suffisamment
de lubrifiant pour rectifier le niveau (Fig. 6).
2
1
1. Bouchon de contrôle
2. Bouchon de remplissage
1
Figure 5
Figure 6
1. Bouchon de remplissage/contrôle (un à chaque extrémité
du pont)
Contrôle du lubrifiant de
l'embrayage bidirectionnel
1.
Placez la machine sur une surface plane et
horizontale.
2.
Tournez l'embrayage (Fig. 8) de façon à
positionner le bouchon de contrôle (représenté en
position 12:00 heures) à 4:00 heures.
2
1. Embrayage bidirectionnel
2. Bouchon de contrôle
3.
Retirez le bouchon de contrôle. Le liquide doit
atteindre le trou dans l'embrayage. Si le niveau
est bas, ajoutez de l'huile Mobil 424.
L'embrayage doit être au tiers plein.
4.
Remettez le bouchon de contrôle en place.
Remarque : Ne pas utilisez d'huile moteur
(c.-à-d. 10W30) dans l'embrayage bidirectionnel.
Les additifs anti-usure et extrême pression nuiront
aux performances de l'embrayage.
17
1
Figure 7
1
Figure 8
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