Lubrification; Graissage Des Roulements Et Bagues; Vidange Du Lubrifiant Du Boîtier D'engrenages De L'unité De Coupe; Contrôle Du Lubrifiant Du Boîtier D'engrenages De L'unité De Coupe - Toro Groundsmaster 7200 Serie Manuel De L'utilisateur

Notes concernant les problèmes constatés
Contrôle effectué par :
Contrôle
PRUDENCE
Si vous laissez la clé dans le commutateur d'allumage, quelqu'un pourrait mettre le moteur en
marche accidentellement et vous blesser gravement, ainsi que toute personne à proximité.
Avant tout entretien, retirez la clé de contact.

Lubrification

Graissage des roulements
et bagues
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures
(plus fréquemment si vous utilisez
la machine dans une atmosphère
poussiéreuse ou sale, et après
chaque lavage).
Vous devez lubrifier régulièrement les graisseurs
de la machine avec de la graisse au lithium nº 2.
Lubrifiez plus souvent en cas de saletés ou poussière
abondantes car celles-ci pourraient pénétrer à
l'intérieur des roulements et des bagues et en
accélérer l'usure.
1. Essuyez les graisseurs pour éviter que des
impuretés ne pénètrent dans le roulement ou
la bague.
2. Injectez de la graisse dans les graisseurs.
3. Essuyez tout excès de graisse.
Remarque:
La durée de vie des roulements peut
être réduite par de mauvaises procédures de lavage.
Ne lavez pas la machine quand elle est encore
chaude et évitez de diriger un jet d'eau puissant
ou une grande quantité d'eau directement sur les
roulements ou les joints.
Vidange du lubrifiant du
boîtier d'engrenages de
l'unité de coupe.
Le boîtier d'engrenages est conçu pour fonctionner
avec de l'huile pour engrenages SAE EP90W.
Le boîtier d'engrenages contient du lubrifiant à la
livraison, toutefois contrôlez le niveau de lubrifiant
dans l'unité de coupe avant l'utilisation, comme
Date Information
recommandé sous
d'engrenages de l'unité de coupe (page
Contrôle du lubrifiant du boîtier
d'engrenages de l'unité de coupe
Périodicité des entretiens: Toutes les 150 heures
1. Placez la machine et l'unité de coupe sur une
surface plane et horizontale.
2. Abaissez l'unité de coupe à la hauteur de coupe
de 2,5 cm (1 po).
3. Désengagez la PDF, amenez les leviers de
commande de déplacement à la position de
VERROUILLAGE AU POINT MORT
de stationnement.
4. Placez la commande d'accélérateur en position
de
BAS RÉGIME
et attendez l'arrêt complet de toutes les pièces
mobiles avant de quitter le siège.
5. Soulevez le repose-pieds pour exposer le haut
de l'unité de coupe.
6. Retirez le bouchon de remplissage-jauge au
sommet du boîtier d'engrenages et vérifiez que
le niveau de lubrifiant se situe entre les repères
sur la jauge (Figure
40
Contrôle du lubrifiant du boîtier
40).
et serrez le frein
, coupez le moteur, enlevez la clé
31).