Table des Matières
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Caractéristiques techniques
Remarque : Les caractéristiques et la construction sont susceptibles de modifications sans préavis.
Moteur
Filtre à air
Capacité du réservoir
de carburant
Pompe d'alimentation
Circuit de
refroidissement
Système électrique
Accouplement de
transmission
Transmission
Filtre hydraulique
Pont avant
Pont arrière
Freins
Pneus
Vitesse de déplacement 0 à 16 km/h en marche avant et marche arrière.
Bâti principal
Instruments
Commandes
Kubota, diesel, trois cylindres, 4 temps, refroidissement par liquide. 26 ch à 3000
tr/min. Régulé à 3200–3250 tr/min, régime maximum de marche à vide.
à grand rendement, monté à distance.
32 l ; équipé d'un filtre à carburant/séparateur d'eau pour récupérer l'eau contenue dans
le carburant.
électrique, 12 volts (type à transistor) avec filtre à carburant remplaçable.
Capacité 6,6 l. Vase d'expansion monté à distance, capacité 0,946 l. Le circuit contient
un mélange 50/50 d'antigel à l'éthylène glycol et d'eau. Refroidisseur d'air/huile monté
à l'avant pour refroidir l'huile hydraulique de la transmission hydrostatique.
12 volts avec 530 A au démarrage à froid à –18° C et 75 minutes de capacité de réserve
à 26,5° C.
La transmission est commandée par un arbre en acier muni d'accouplements en
caoutchouc à chaque extrémité.
Hydrostatique, type en U. Tarage de décharge de l'accessoire—4826 à 5516 kPa (700 à
800 psi).
Remplaçable de 25 microns monté directement sur la transmission.
Le pont avant sert de réservoir de liquide hydraulique ; il s'adapte directement à la
transmission. Capacité : 5,7 l environ.
Le pont arrière est entraîné mécaniquement par un arbre universel à partir du pont
avant. L'essieu incorpore une roue libre bidirectionnelle dans l'arbre d'entraînement
arrière. Lubrifier le pont arrière avec du lubrifiant pour engrenages SAE 80W-90, API
GL-5. Capacité du réservoir : 2,9 litres.
Mécaniques à tambour, commandés individuellement par deux pédales reliées par câble
et gaine pour faciliter le braquage. Les pédales peuvent être verrouillées ensemble pour
freiner des deux roues. Levier de commande pour le frein de stationnement.
Pneus avant—23 x 8,50-12, pneus arrière—16 x 6,50-8. Tous les pneus : indice de
nappes PR4, sans chambre à air. Pression—138 kPa (20 psi).
Bâti soudé en acier formé.
Jauge de carburant, thermomètre de liquide de refroidissement, compteur horaire et
témoins de surchauffe, de pression d'huile, d'intensité et de préchauffage montés sur la
console.
Le papillon d'accélérateur, la commande de prise de force, le frein de stationnement, la
commande d'accessoire, le verrouillage de la commande d'accessoire, le commutateur
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