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SERVICE À LA LIVRAISON ET SERVICE OFFERT PAR LE DISTRIBUTEUR
Volant
•
Monter le volant sur la colonne à l'aide
du tube. Sélection une hauteur
appropriée.
•
Visser la vis à tête cylindrique à six pans
creux afin que la vis s'engage dans la
rainure de la colonne. Faire bouger le
volant doucement dans tous les sens et
serrer la vis à tête cylindrique à six pans
creux jusqu'à qu'elle touche le fond.
•
Serrer le contre-écrou sur la vis à tête
cylindrique à six pans creux.
Œillet de remorquage et
contrepoids
Monter le contrepoids sur le pare-chocs
arrière lorsqu'il est livré séparément.
L'œillet de remorquage est monté "à l'envers"
à l'usine pour des raisons de transport.
Attacher l'œillet de remorquage sur le pare-
chocs arrière comme indiqué sur la figure.
Contrôler le niveau d'huile du moteur
Contrôler le niveau d'huile dans le moteur
quand la machine autoportéee est bien hori-
zontale avec le moteur à l'arrêt.
Soulever le capot du moteur.
Desserrer la jauge et la sortir. La sécher et
l'introduire de nouveau.
La jauge ne doit pas être vissée sur les
moteurs Kawasaki . La jauge doit être vissée
sur les moteurs Briggs & Stratton.
Desserrer de nouveau la jauge et la ressortir.
Lire le niveau d'huile.
Le niveau d'huile doit se trouver entre les
repères de la jauge. Si le niveau se
rapproche du repère "ADD", remplir d'huile
jusqu'au repère "FULL" de la jauge.
Le remplissage d'huile s'effectue dans le trou
de la jauge.
Utiliser de l'huile moteur d'une viscosité et
d'une classe selon.
Fixation du volant
Montage de l'œillet de remorquage
Jauge d'huile
Niveau d'huile
6010-003
8042-313
8009-158
8009-159
21
Français-
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