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3.
Enfoncer le tendeur de courroie et mettre
en place la courroie de la pompe.
4.
Mettre en place le guide de courroie.
Régler le guide de courroie contre le
cadre inférieur dans la poulie si
nécessaire. S'il y en a une, mettre en
place la protection antidérapante.
5.
Accrocher le câble d'accélération près
du carburateur et mettre en place la
pince de câble sans la serrer.
6.
Pousser la commande d'accélération sur
la position de plein starter. Tirer ensuite
la gaine extérieure du câble le plus
possible vers la droite et serrer la pince.
Repousser la commande d'accélération
sur la position pleins gaz et contrôler que
le starter n'est plus sollicité.
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Français-
RÉPARATIONS
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8009-403
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