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Problème
Le moteur perd de la puissance
Le moteur surchauffe
La machine tire à gauche ou à droite
(quand les leviers sont complètement en
avant).
La machine ne se déplace pas.
La hauteur de coupe est inégale.
Cause possible
1. La charge du moteur est excessive
2. Le filtre à air est encrassé.
3. Bas niveau d'huile dans le carter
moteur.
4. Les ailettes de refroidissement et
les passages d'air du moteur sont
colmatés.
5. Le filtre du système de dégazage est
colmaté.
6. Le filtre à carburant est encrassé.
7. Le circuit d'alimentation contient des
impuretés, de l'eau ou du carburant
altéré.
1. La charge du moteur est excessive
2. Bas niveau d'huile dans le carter
moteur.
3. Les ailettes de refroidissement et
les passages d'air du moteur sont
colmatés.
1. Les pneus des roues motrices ne sont
pas gonflés correctement.
2. Réglez l'alignement des roues.
1. La vanne de dérivation n'est pas bien
serrée.
2. La courroie d'entraînement ou des
pompes est usée, détendue ou cassée.
3. La courroie d'entraînement ou des
pompes est déchaussée.
1. Une ou plusieurs lames sont
émoussées.
2. Une ou des lames sont faussées.
3. Le tablier de coupe n'est pas de
niveau.
4. Le dessous du tablier de coupe est
encrassé.
5. Les pneus des roues motrices ne sont
pas gonflés correctement.
6. L'axe de lame est faussé.
7. Les pointes de lames adjacentes ne
sont pas réglées à la même hauteur
de coupe. La hauteur de la pointe des
lames doit être égale à 5 mm (3/16 po)
près, soit environ une épaisseur de
lame.
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Mesure corrective
1. Réduisez votre vitesse.
2. Nettoyez ou remplacez l'élément du
filtre à air.
3. Faites l'appoint d'huile.
4. Dégagez les ailettes de refroidissement
et les passages d'air.
5. Examinez le filtre de dégazage et
remplacez-le s'il est encrassé.
6. Remplacez le filtre à carburant.
7. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
1. Réduisez votre vitesse.
2. Faites l'appoint d'huile.
3. Dégagez les ailettes de refroidissement
et les passages d'air.
1. Gonflez les pneus des roues motrices
à la pression correcte,
2. Réglez l'alignement en tournant
le tendeur situé sur le levier de
commande gauche dans la direction
vers laquelle la machine doit être
ramenée. Tournez le tendeur d'un
quart de tour à la fois jusqu'à ce que
l'alignement de la machine soit correct.
1. Serrez la vanne de dérivation.
2. Remplacez la courroie.
3. Remplacez la courroie.
1. Aiguisez la ou les lames.
2. Remplacez la ou les lames.
3. Mettez le tablier de coupe de niveau,
transversalement et longitudinalement.
4. Nettoyez le dessous du tablier de
coupe.
5. Gonflez les pneus des roues motrices
à la pression correcte,
6. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
7. Remplacez les lames, les axes et
(ou) vérifiez si le tablier de coupe est
endommagé.
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