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L'huile Toro Hypr-Oil 500 est recommandée.
Reportez-vous au tableau pour savoir quel autre
type d'huile est acceptable :
Huile hydraulique
Toro Hypr-Oil 500 (de
préférence)
Mobil 1 15W50
*Cette opération peut être nécessaire plus
fréquemment dans des conditions difficiles.
8.
Desserrez le filtre d'un demi-tour et laissez une
petite quantité d'huile s'écouler du filtre à huile
(cela permet de purger l'air présent dans le filtre
à huile et le flexible d'alimentation du réservoir
hydraulique). Tournez le filtre dans le sens
horaire jusqu'à ce que le joint en caoutchouc
rejoigne l'adaptateur. Serrez ensuite le filtre de
2/3 à 3/4 tour supplémentaire.
9.
Soulevez l'arrière de la machine juste assez
pour permettre aux roues motrices de tourner
librement et placez des chandelles (ou des
supports équivalents) sous la machine.
PRUDENCE
Ne vous fiez pas uniquement à des
crics mécaniques ou hydrauliques
pour soulever la tondeuse aux fins
d'entretien ou de révision; cela pourrait
être dangereux. Les crics mécaniques
ou hydrauliques peuvent ne pas offrir un
soutien suffisant ou peuvent lâcher et
laisser retomber la machine, et causer
ainsi des blessures.
Ne vous fiez pas uniquement à des
crics mécaniques ou hydrauliques
comme soutien. Utilisez des chandelles
adéquates ou un support équivalent.
10.
Mettez le moteur en marche et placez la
commande d'accélérateur à la position plein
gaz. Rapprochez complètement les leviers
de commande de déplacement l'un de l'autre,
poussez-les de la même distance en avant,
puis faites fonctionner la machine pendant
une minute. Coupez le moteur de la machine,
laissez refroidir les composants hydrauliques et
vérifiez à nouveau le niveau d'huile.
Si l'une des roues motrices ne tourne pas,
il est possible qu'une ou les deux pompes
de charge (situées sur le haut de la pompe
Fréquence d'entretien
Après les premières
250 heures
*Toutes les 500 heures/une
fois par an par la suite
Après les premières
250 heures
*Toutes les 250 heures/une
fois par an par la suite
principale comme montré à la
désamorcées. Voir
hydraulique (page
11.
Reposez la protection droite.
12.
Retirez les chandelles.
Remarque:
Ne vidangez pas l'huile du système
hydraulique (à part ce qui peut l'être lors du
remplacement du filtre), sauf si elle est contaminée
ou a surchauffé.
Toute vidange d'huile inutile risque d'endommager le
système hydraulique en introduisant des contaminants
à l'intérieur.
Purge d'air du système
hydraulique
Il est nécessaire de purger l'air du système
hydraulique chaque fois que des composants
hydrauliques, y compris le filtre à huile, sont déposés
ou qu'une conduite hydraulique est débranchée.
La zone critique de purge de l'air du système
hydraulique se situe entre le réservoir d'huile et
chaque pompe de charge située en haut de chaque
pompe à cylindrée variable
ailleurs dans le système hydraulique sera purgé
automatiquement dès que la pompe de charge sera
amorcée.
1. Chapeau de pompe de
charge
1.
Coupez le moteur et attendez l'arrêt de toutes
les pièces mobiles. Placez des chandelles
suffisamment hautes sous l'arrière de la machine
pour décoller les roues motrices du sol.
2.
Contrôlez le niveau d'huile. Voir
niveau d'huile hydraulique (page
3.
Mettez le moteur en marche et placez la
commande d'accélérateur à la position plein
38
Figure
28) soient
Purge d'air du système
38).
(Figure
28). L'air présent
Figure 28
2. Desserrez de 1-1/2 tour
seulement
Contrôle du
36).
g012852
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