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DANGER
La charge de la batterie ou l'utilisation
d'une batterie de secours peut produire
des gaz explosifs. Les gaz dégagés par la
batterie peuvent exploser et causer de graves
blessures.
• Gardez la batterie éloignée des étincelles,
flammes ou cigarettes.
• Aérez soigneusement si vous chargez ou
utilisez une batterie dans un lieu clos.
• Le conduit de mise à l'air libre de la batterie
doit toujours rester ouvert lorsque la
batterie est remplie d'acide.
• Protégez-vous toujours les yeux et le
visage de la batterie.
DANGER
L'électrolyte contient de l'acide sulfurique,
qui est un toxique et peut causer de graves
brûlures. L'électrolyte peut causer de graves
blessures au contact de la peau ou être fatale
en cas d'ingestion.
• Portez des lunettes de sécurité pour vous
protéger les yeux et des gants pour vous
protéger la peau et les vêtements quand
vous manipulez de l'électrolyte.
• N'avalez pas d'électrolyte.
• En cas d'accident, rincez abondamment
à l'eau et appelez immédiatement un
médecin.
PRUDENCE
Si le commutateur d'allumage est à la position
Contact, des étincelles peuvent se produire
et causer l'engagement de composants. Les
étincelles peuvent provoquer une explosion
ou les pièces mobiles peuvent se mettre
en marche accidentellement et causer des
blessures.
Tournez toujours le commutateur d'allumage
à la position Arrêt avant de charger la batterie.
Contrôlez la tension de la batterie avec un voltmètre
numérique ou à l'aide de l'afficheur de messages.
Lorsque l'allumage est en mode accessoires, le
module affiche la tension de la batterie. Si la tension
est inférieure à 12,4 volts, la batterie a peut-être
besoin d'être chargée.
Important:
Pour éviter d'endommager la batterie,
vérifiez que le câble négatif est débranché et que
le chargeur utilisé pour la charge a une sortie
de 16 V et 7 A ou moins (voir le tableau pour les
réglages recommandés du chargeur).
Tension
Charge
indiquée
12,6 ou plus
100 %
12,4 – 12,6
75–100 %
12,2 – 12,4
50–75 %
12,0-12,2
25–50 %
11,7-12,0
0–25 %
11,7 ou moins
0 %
Procédure recommandée
de démarrage avec une
batterie de secours
1.
Vérifiez si les bornes de la batterie déchargée
sont corrodées (dépôt blanc, vert ou bleu) et
nettoyez-les au besoin avant d'utiliser une
batterie de secours pour démarrer. Nettoyez et
resserrez les connexions au besoin.
PRUDENCE
La corrosion ou des connexions
desserrées peuvent causer des pointes
de tension indésirables à tout moment
pendant la procédure de démarrage avec
la batterie de secours.
N'essayez pas de démarrer avec une
batterie de secours si les bornes
de la batterie à plat sont desserrées
ou corrodées car vous pourriez
endommager le moteur.
DANGER
L'utilisation d'une batterie de secours
alors que la batterie à plat est fissurée,
gelée, ne contient pas assez d'électrolyte
ou présente un élément ouvert ou
en court-circuit peut provoquer une
explosion et de graves blessures.
N'utilisez pas de batterie de secours si
ces conditions existent.
2.
Vérifiez que la batterie de secours est une
batterie au plomb en bon état et qu'elle est
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Charge
Intervalle de
maximum
charge
16 V/7 A
Charge inutile
16 V/7 A
30 minutes
16 V/7 A
1 heure
14,4 V/4 A
2 heures
3 heures
14,4 V/4 A
14,4 V/2 A
6 heures ou
plus
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