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CONDUITE DU VÉHICULE
Conditions de conduite en pente
Lorsque vous conduisez sur des collines ou des pentes, deux choses sont très importantes : soyez prêt pour
les surfaces glissantes ou les variations de terrain, les obstacles, et accrochez-vous correctement à l'intérieur
du véhicule. Si vous montez ou descendez une pente trop glissante ou dont la surface est trop meuble, vous
pouvez perdre le contrôle. Si vous franchissez le sommet d'une colline à grande vitesse, vous n'aurez peut-
être pas le temps de vous préparer au terrain de l'autre côté. Évitez de stationner en pente. Placez toujours
le levier de vitesses sur PARK et activez le frein à main à l'arrêt ou en stationnement, en particulier sur une
pente, pour éviter de rouler. Si vous devez vous garer sur une pente raide, bloquez les roues du côté aval à
l'aide de pierres ou d'un autre matériau approprié.
Conduite en montée
Utilisez la petite vitesse ( L ) pour la conduite en montée. De par sa configuration, ce véhicule a une très
bonne traction même en montée, à tel point qu'un basculement est possible avant que la traction ne soit
perdue. Par exemple, il est courant de rencontrer des situations de terrain où le sommet de la colline s'est
érodé à un point tel que le sommet de la colline s'élève très fortement. Ce véhicule n'est pas conçu pour
négocier une telle condition. Prendre un itinéraire alternatif.
Si vous sentez que la pente devient trop raide à monter, appliquez les freins pour immobiliser le véhicule.
Mettez le levier de vitesses en marche arrière ( R ) et reculez tout droit en bas de la pente, en relâchant à
peine les freins pour rester à basse vitesse. N'essayez pas de faire demi-tour. Ne jamais rouler en descente
lorsque le véhicule est au point mort. N'effectuez pas de freinage brusque, car cela augmente le risque de
basculement.
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