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7.2.3 Controllo bus di comunicazione
La seconda riga di questo menù dà un' indicazione di massima della comunicazione fra gli UPS che
compongono il sistema.
I numeri rappresentano i singoli UPS.
Le lettere M e S stanno rispettivamente per MASTER e SLAVE.
Le parentesi [ ] intorno ad una lettera indicano che stiamo lavorando su quello specifico UPS.
Un eventuale punto interrogativo accanto ad un numero indica che quell'UPS non sta
comunicando sul bus dati.
7.2.4 Tipo di parallelo
La stringa sulla seconda riga può avere due valori, "POTENZA" oppure "RIDONDANTE+X".
POTENZA significa che il sistema di parallelo è impostato in maniera tale da necessitare della
presenza di tutti gli UPS per alimentare il carico.
RIDONDANTE+X significa che il sistema è ridondante e l'indice di ridondanza è indicato dal
numero "X". Per esempio, in un sistema composto da 2 UPS, "RIDONDANTE+1" significa che
uno solo degli UPS è sufficiente per alimentare il carico.
7.2.5 Statistiche messaggi
La sezione statistiche relative ai messaggi scambiati sui bus di comunicazione si compone di due diversi
menù.
Numero di messaggi ricevuti e percentuale di accuratezza della ricezione, relativamente ai segnali di
sincronismo. I messaggi vengono inviati dall'UPS MASTER, quindi il numero incrementa solo sugli UPS
SLAVE.
Numero di messaggi ricevuti e percentuale di accuratezza della ricezione, relativamente agli stati del
sistema. I messaggi vengono scambiati fra tutti gli UPS, quindi il numero incrementa su tutti.
7.3 INFORMAZIONI RELATIVE ALL'ASSISTENZA
Il menu SERVICE fornisce informazioni importanti relativamente all'assistenza tecnica sull'UPS.
Le informazioni sono visualizzate tramite una stringa di testo di max. 60 caratteri che scorre sulla
seconda riga del display.Fare comunque riferimento anche agli indirizzi e ai numeri di contatto riportati
nel presente manuale.
UPS user manual
Manuel de l'utilisateur de l'ASI
Utilizzo dell'UPS
PARALLELO RADR.
1-[ M ]
2- S
PARALLELO
RIDONDANTE+X
STATIST CAN RADR.
SYNC RX: 15849
STATIST CAN RADR.
MSG RX: 9277
100.0%
99.9%
OMG38225 REV. F
145
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