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2. Introduzca el paquete de baterías en el
cargador tal y como se indica en la sección del
cargador del presente manual.
Montaje de la empuñadura lateral
(fi g. 1)
ADVERTENCIA: Antes de utilizar
la herramienta, compruebe que la
empuñadura esté bien apretada.
Atornille bien la empuñadura lateral (e) en uno de los
orificios a cada lado de la caja de cambio.
Para mejorar la comodidad del usuario, la caja de
transmisión girará en un ángulo de 90º para las
operaciones de corte.
Giro de la caja de transmisión (fi g. 1)
1. Retire los cuatro tornillos de las esquinas que
unen la caja de transmisión a la carcasa del
motor.
2. Sin separar la caja de transmisión de la
carcasa del motor, gire el cabezal de la caja de
transmisión hacia la posición deseada.
NOTA: Si la caja de transmisión y la carcasa del
motor se separan en más de 1/8" (3,17 mm), la
herramienta deberá ser reparada y ensamblada por
un centro de reparaciones habilitado por D
Si no organiza la reparación de la herramienta,
podrá provocar fallos en la escobilla, el motor y los
rodamientos.
3. Vuelva a instalar los tornillos para unir la caja
de transmisión a la carcasa del motor. Apriete
los tornillos con un par de 20 pulgadas- lbs. Si
realiza un apriete excesivo, los tornillos podrán
rasgarse.
Montaje y extracción del protector
(fi g. 3)
ADVERTENCIA: Para disminuir
el riesgo de lesiones personales
graves, apague la herramienta
y desconéctela de la fuente de
alimentación antes de realizar
ajuste alguno o de poner o quitar
acoplamientos o accesorios. Antes
de volver a conectar la herramienta,
apriete y suelte el interruptor de puesta
en marcha para comprobar que la
herramienta esté apagada.
ATENCIÓN: Deben usarse protectores
con esta amoladora.
Cuando utilice la amoladora DCG412 para cortar
metal o mampostería DEBE usarse un protector de
Tipo 1. Los protectores Tipo 1 pueden obtenerse
por un precio adicional de los distribuidores de
DeWALT.
NOTA: Consulte la Tabla de accesorios de
amolado y corte al final de esta sección para ver
otros accesorios que pueden utilizarse con estas
amoladoras.
1. Coloque la herramienta en una mesa con la
aguja (d) hacia arriba.
2. Abra la fijación del protector (k), y alinee los
terminales (l) sobre el protector con las ranuras
ubicadas sobre la caja de
transmisión (m).
3. Empuje el protector hacia abajo hasta que los
terminales del protector se introduzcan y giren
libremente en la ranura del puerto de la caja de
transmisión.
4. Con la fijación del protector abierta, gire
el protector (i) hacia la posición de trabajo
deseada.
5. Cierre la fijación del protector para fijar el
protector sobre la caja de transmisión.
ATENCIÓN: Si el protector no puede
apretarse ajustando el tornillo, no utilice
la herramienta. Para reducir el riesgo de
lesión personal, lleve la herramienta y el
WALT.
E
protector a un centro de servicio para
que sea reparado o cambiado.
AVISO: No apriete el tornillo de ajuste
(n) con la palanca de fijación en
posición abierta. Podrá provocar daños
indetectables al protector o al puerto de
montaje.
NOTA: El corte y amolado en bordes puede
realizarse con las ruedas de Tipo 27 diseñadas
y específicas para dicha finalidad; las ruedas
de un grosor de 6,35 mm (1/4'') han sido
diseñadas para el amolado superficial mientras
que las ruedas de 3,17 mm (1/8'') han sido
diseñadas para el amolado en bordes.
Montaje de ruedas de amoladora con
centro hundido
NOTA: El protector de Tipo 27 suministrado con la
amoladora DEBE utilizarse.
MONTAR Y RETIRAR LAS RUEDAS DE EJE (FIG. 1, 4)
Las ruedas de eje se instalan directamente en el eje
roscado M14.
1. Enrosque la rueda sobre el eje (d) manualmente.
2. Pulse el botón de bloqueo del eje (c) y utilice
una llave inglesa para apretar el eje de la rueda.
ESPAÑOL
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