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Verrouillez solidement le trac-
teur routier pendant le chan-
gement de pneus pour éviter
tout mouvement spontané ou
involontaire
routier.
•
Desserrez les écrous de roue d'un
seul tour.
•
Placez le cric sous l'essieu aussi
près que possible du pneu à
remplacer.
•
Soulevez l'essieu jusqu'à ce que le
pneu à remplacer ne soit plus en
contact avec le sol. Retirez les
écrous de roue.
Retirez la roue endommagée
de l'essieu, en saisissant la
roue
uniquement
flancs droit et gauche, jamais
par le haut ou le bas.
Retirez la roue de secours de son sup-
port. Reportez-vous à la section sur le
support de la roue de secours pour plus
d'informations.
Installer la roue de secours :
•
Placez la roue de secours aussi
près que possible du moyeu.
•
Graissez légèrement les filets des
écrous lors du montage de la roue.
•
Placez une tige directement sous le
pneu et faites levier avec les gou-
jons de roue dans les trous de la
jante. Veillez à ne pas endommager
les filets des goujons pendant cette
opération.
•
Insérez les écrous de roue et ser-
rez-les autant que vous le pouvez à
la main.
•
Serrez les écrous à l'aide de la clé
dans l'ordre indiqué sur la figure.
•
Abaissez le cric et serrez les écrous
de roue dans le même ordre avec le
couple requis. Répétez cette
du
tracteur
par
les
73 / 75
procédure après les 80 premiers ki-
lomètres et tous les jours pendant la
première semaine.
•
Vérifiez le couple de serrage des
écrous de roue chaque semaine.
Tous les trous de fixation des
jantes doivent être contrôlés
périodiquement pour vérifier
qu'ils ne sont pas ovalisés,
afin de prévenir les problèmes
qui
pourraient
l'avenir.
Un serrage excessif des écrous de roue
entraîne des déformations radiales au-
tour de l'alésage, tandis qu'un serrage
insuffisant entraîne des déformations de
forme autour de l'alésage.
Trous de fixation dans les jantes
survenir
à
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