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trouver sur l'axe central du véhicule.
Respectez toutes les lois, règles et
réglementations nationales/interna-
tionales relatives à la sécurité du
chargement.
•
Lors de la conception de tous les
véhicules, à l'exception de certains
véhicules spéciaux, on présume
que la charge sera répartie de ma-
nière égale et uniforme sur la sur-
face de transport et les calculs sont
effectués en conséquence. Par
conséquent, la charge jusqu'à la ca-
pacité de charge maximale de votre
véhicule doit être répartie sur la sur-
face de transport utile de manière à
ce que des poids égaux tombent sur
les surfaces unitaires. Lorsque des
charges ponctuelles doivent être
transportées, une plate-forme de
distribution rigide doit être placée
sous la charge, de sorte que la
charge tombe sur la surface unitaire
de la semi-remorque à hauteur de
sa capacité.
•
Lors du chargement avec une grue
ou un chariot élévateur, veillez à ce
que personne ne se trouve sous ou
autour de la charge.
•
Ne dépassez pas la hauteur maxi-
male autorisée pendant le charge-
ment. Le fait de charger dans la
limite de chargement spécifiée per-
met d'éviter les accidents de la
circulation.
•
Il est dangereux et interdit d'arrimer
la charge sur le plancher du véhi-
cule avec tout autre équipement
que celui qui est autorisé.
7.3.1. Sécurité de la charge
Le Règlement international de la route
précise la quantité maximale de charge
que peuvent transporter les tracteurs
routiers, les camions, les semi-remor-
ques, les remorques et les chariots, ainsi
que la manière et la quantité de ces
charges qui doivent être arrimées en
fonction de leur tonnage et de leur taille.
Par exemple, la répartition de la quantité
de charge qu'un camion 6x2 peut trans-
porter par essieu en fonction de la dis-
tance horizontale et verticale du centre
de gravité du véhicule est donnée ci-
dessous.
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Forces effectives
Distribution de la charge
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