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RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
8.3
MOTORES HIDRÁULICOS
PROBLEMA
A.
El motor hidráulico se detiene
en la parte superior o inferior
de su recorrido, la presión de
la bomba de fluido es baja
o intermitente; la velocidad
del recorrido es inusual;
la temperatura del aceite
hidráulico es muy alta (sobre los
93 ºC).
8.4
CONJUNTO DE ELEVACIÓN
PROBLEMA
A.
El elevador no se extiende ni se
retrae
78
CAUSA
1.
Nivel de aceite hidráulico bajo.
2.
Configuración de control de presión
demasiado baja.
3.
Falla de la correa hidráulica o la polea.
4.
Cable de conexión a tierra defectuoso
5.
Falla del pistón hidráulico.
6.
Pistón de la sección de líquido atascado o
roto.
7.
Falla del sello de la biela del pistón hidráulico.
8.
Falla del sello del cabezal del pistón
hidráulico.
9.
No se completó la secuencia de arranque.
CAUSA
1.
Demasiado peso
2.
Obstrucción
3.
Batería baja
4.
Corte o cortocircuito en el cable
5.
Falla del interruptor de elevación
6.
Falla del pasador del accionador (superior o
inferior)
7.
Falla del accionador
SOLUCIÓN
1.
Comprobar el nivel de aceite. Rellenar, de ser necesario.
Si el nivel de aceite está lleno, comprobar el controlador.
2.
Asegúrese de que la perilla de control de presión esté en
una posición suficientemente alta para activar el motor.
Si la configuración de control de presión es la correcta,
compruebe la correa y las poleas.
3.
Asegúrese de que la llave esté presente en el eje
de salida del motor y el eje de entrada de la bomba
hidráulica. Asegúrese de que la correa no esté rota y de
que tenga suficiente tensión. Si la correa y las poleas
están bien, comuníquese con el Centro de servicio
autorizado de Titan.
4.
Revise la continuidad del cable de conexión a tierra.
Elimine la corrosión de los terminales o reemplácelos
según sea necesario.
5.
Revise visualmente la biela del pistón hidráulico para
detectar roturas. Si es aparente que hay una biela de
pistón hidráulica rota, retire o reemplace el pistón
hidráulico. Si el pistón hidráulico está bien, compruebe si
hay pistones atascados o rotos en la sección de líquido.
6.
Para comprobar si hay pistones atascados o rotos en
la sección de líquido, desacoplar el pistón hidráulico
del pistón de pintura. Encienda la unidad. Si el motor
hidráulico se enciende cuando el pistón hidráulico
está desacoplado del pistón de pintura, el problema
probablemente se encuentre en la sección de líquido.
Visite un Centro de servicio autorizado de Titan si
necesita asistencia. Si el motor hidráulico aún no se
enciende, revise el sello de la biela del pistón hidráulico.
7.
Desmonte el cilindro hidráulico y retire del pistón
hidráulico para acceder al bloque del sello de la biela
que contiene el sello de la biela, el anillo de desgaste
de la biela y el limpiador. Inspeccione si hay daños y
reemplace el sello de la biela, el anillo de desgaste de la
biela o el limpiador si es necesario. Si el sello de la biela,
el anillo de desgaste de la biela y el limpiador están en
buenas condiciones, revise el sello del cabezal del pistón
hidráulico.
8.
Retire el pistón hidráulico e inspeccione o reemplace
el sello del cabezal del pistón, las juntas tóricas, los
anillos de retroceso y el anillo de desgaste del cabezal
del pistón, según sea necesario. Durante este proceso,
revise si el diámetro interior del cilindro presenta daños
o marcas de desgaste disparejo. Si el diámetro interior
del cilindro está dañado, reemplace el cilindro hidráulico
junto con el sello del cabezal del pistón y el anillo de
desgaste del cabezal del pistón.
9.
El controlador tiene una "secuencia de arranque" que
requiere varios segundos para completarse antes de
que la bomba haga un ciclo normal. Encienda la unidad
normalmente, espere varios segundos y si la bomba
no realiza un ciclo, compruebe el ajuste del control de
presión.
SOLUCIÓN
1.
Retire todo el peso adicional (mangueras u otros) que
cuelgue del conjunto de motor y bomba.
2.
Elimine toda obstrucción que impida que el elevador se
extienda o se retraiga.
3.
La luz del interruptor maestro parpadeará si la batería
está baja. Cargue la batería con una carga automotriz a
una velocidad de carga de 0.3C y una corriente de carga
máxima de 6A o arranque el motor y déjelo funcionar
durante 15 minutos con el controlador apagado.
4.
Revise si hay cortes o cortocircuitos en el cable entre el
motor del accionador lineal y el controlador. Reemplace
el mazo de cables si es necesario.
5.
Abra la cubierta del controlador y reemplace el conjunto
de interruptor de elevación.
6.
Revise el pasador del accionador superior e inferior.
Reemplace según sea necesario.
7.
Reemplace el accionador.
HYDRA X
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