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MANTENIMIENTO
7.6
MANTENIMIENTO BÁSICO DEL MOTOR
(MOTOR DE GASOLINA)
•
Consulte el manual específico del motor de gasolina para
obtener información detallada sobre el mantenimiento del
mismo y sus características técnicas.
•
Toda tarea de mantenimiento realizada al motor debe estar
a cargo de un distribuidor autorizado por el fabricante del
mismo.
•
Utilice aceite para motores de máxima calidad; se
recomienda 10W30 para usos generales a toda temperatura.
En otros climas, pueden ser necesarias otras viscosidades.
•
Utilice únicamente una bujía (NGK) BR-6HS con una
separación de entre 0,028 y 0,031 pulgadas. Siempre utilice
una llave para bujías.
DIARIAMENTE
1. Compruebe el nivel de aceite del motor y agregue si es
necesario.
2. Compruebe el nivel de gasolina del motor y agregue si es
necesario.
Respete el procedimiento para cargar el depósito
descrito anteriormente en el presente manual.
PRIMERAS 20 HORAS
•
Cambie el aceite del motor.
CADA 100 HORAS
•
Cambie el aceite del motor.
•
Limpie el recipiente de sedimentos.
•
Limpie la bujía y ajuste la separación.
•
Limpie el dispositivo de protección contra chispas.
SEMANALMENTE
•
Quite la tapa del filtro de aire y limpie el elemento. En
ambientes con mucho polvo, revise el filtro diariamente.
Reemplace el elemento cuando sea necesario. Para adquirir
los repuestos, consulte al distribuidor local del fabricante
del motor.
76
FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO DEL MOTOR
•
Limpie y aceite la almohadilla del filtro de aire del motor de
gasolina cada 25 horas o una vez por semana. No permita
que la malla de la toma de aire situada alrededor del
volante de inercia del motor de gasolina quede obstruida
con pintura o suciedad; límpiela con regularidad. La vida
útil y el rendimiento del modelo de motor de gasolina
dependen de que se mantenga al mismo funcionando
adecuadamente. Cambie el aceite del motor cada 100
horas. De lo contrario, el motor puede recalentarse.
Consulte el manual de mantenimiento provisto por el
fabricante del motor.
•
Para cuidar el combustible, la vida útil y el rendimiento
del pulverizador, opere el motor de gasolina a la menor
velocidad posible en tanto permita un funcionamiento
suave sin esfuerzo y suministre la cantidad necesaria de
material para la operación de pintado específica. Una
velocidad más alta no produce una mayor presión de
funcionamiento. El motor de gasolina está conectado
a la bomba hidráulica por medio de una combinación
de poleas diseñada para producir el suministro total de
pintura a la velocidad máxima.
•
La garantía de los motores de gasolina se limita al fabricante
original.
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