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5.5.2
Régler les butées mécaniques
Le servomoteur est réglé en usine
for une course de 90°. Les butées
mécaniques (1: anti-horaire – 2:
horaire) bloquent mécaniquement
la rotation pour protéger la vanne
en cas de surcourse en cas
d'utilisation du volant. Elles sont
réglées en usine.
Elles peuvent être réglés sur le
servomoteur ou sur le réducteur si
un réducteur est monté sur le
servomoteur.
Ces vis sont situées en partie basse du servomoteur.
Comment régler les butées mécaniques pour les 2 directions
Réglage de la butée mécanique en sens horaire
1. Desserrez l'écrou correspondant à la butée mécanique dans le
sens horaire et tournez la butée de 2 tours en arrière.
2. Amenez le servomoteur en fin de course dans le sens horaire.
3. Mettez la butée mécanique en contact avec la douille de sortie
puis tournez-la en arrière d'1 tour.
4. Resserrez l'écrou pour conserver la position de la butée
mécanique.
Réglage de la butée mécanique en sens anti-horaire
5. Desserrez l'écrou correspondant à la butée en sens anti-horaire
et tournez la butée mécanique de 2 tours en arrière.
6. Amener le servomoteur en fin de course dans le sens anti-
horaire.
7. Refaites les étapes de réglage 3 & 4 pour la direction anti-
horaire.
Réalisez une ouverture et une fermeture de la vanne en électrique.
Le moteur doit s'arrêter sur les positions enregistrées dans le logiciel
et non sur les butées.
Français
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