Publicité
8. Vérifier:
• Bornes de batterie
Impuretés → Nettoyer avec une brosse à poils
métalliques.
Connexions lâches → Serrer correctement.
9. Lubrifier:
• Bornes de batterie
Lubrifiant recommandé
Graisse diélectrique
10. Reposer:
• Selle
FAS28040
VERIFICATION DES RELAIS
Vérifier la continuité de chaque contacteur à l'aide
du multimètre. Si la continuité n'est pas correcte,
remplacer le relais.
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
1. Débrancher le relais du faisceau de fils.
2. Brancher le multimètre (Ω × 1) et la batterie (12
V) sur la borne du relais comme indiqué sur le
schéma.
Vérifier le fonctionnement du relais.
En dehors de la limite prescrite → Remplacer.
1. Borne positive de batterie
2. Borne négative de batterie
3. Pointe positive du multimètre
4. Pointe négative du multimètre
COMPOSANTS ELECTRIQUES
Fonctionnement du relais
Continuité/Pas de continuité
(entre "3" et "4")
Bloc de relais (relais de coupe-circuit de démar-
rage)
1. Borne positive de batterie
2. Borne négative de batterie
3. Pointe positive du multimètre
4. Pointe négative du multimètre
Résultat
Continuité/Pas de continuité
(entre "3" et "4")
Bloc relais (relais de pompe à carburant)
8-121
Publicité
