Publicité
b. Lorsque le piston #1 est au PMH, aligner le
repère "T" "a" et l'index fixe "b" du rotor
d'alternateur.
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
2. Reposer:
• Arbre à cames d'échappement "1"
(avec les pignons d'arbre à cames serrés de
manière provisoire)
N.B.:
S'assurer que le repère poinçonné de chaque arbre à
cames soit orienté vers le haut.
3. Reposer:
• Goujons
• Chapeaux d'arbre à cames d'échappement
N.B.:
• Veiller à reposer chaque chapeau d'arbre à cames
sur son emplacement d'origine.
• S'assurer que la flèche "a" de chaque arbre à
cames est orientée vers le côté droit du moteur.
4. Reposer:
• Vis de chapeau d'arbre à cames
Vis de chapeau d'arbre à cames
10 Nm (1,0 m·kg, 7,2 ft·lb)
N.B.:
Serrer les vis de chapeau d'arbre à cames par
étapes, en suivant un ordre entrecroisé et en com-
mençant par les vis intérieures.
FCA2B03002
• Lubrifier les vis de chapeau d'arbre à cames
avec de l'huile moteur.
• Les vis de chapeau d'arbre à cames doivent
être serrées de manière identique afin de ne
pas endommager la culasse, les chapeaux
d'arbre à cames et les arbres à cames.
• Ne pas tourner le vilebrequin lors de la pose de
l'arbre à cames, ceci afin d'éviter toute détéri-
oration ou déréglage de distribution.
5. Reposer:
• Patin de chaîne de distribution (côté échappe-
ment)
N.B.:
• Lors de la pose du patin de chaîne de distribution,
veiller à laisser la chaîne de distribution aussi ten-
due que possible du côté échappement.
• S'assurer que les repères d'alignement "a" sont
parallèles au bord de la culasse.
6. Reposer:
• Arbre à cames d'admission
(avec le pignon d'arbre à cames serré de
manière provisoire)
N.B.:
• S'assurer que le repère poinçonné de l'arbre à
cames soit orienté vers le haut.
• Lors de la repose de l'arbre à cames d'admission,
veiller à serrer la chaîne de distribution le plus
possible entre le pignon d'arbre à cames
d'échappement et le pignon d'arbre à cames
d'admission.
7. Reposer:
• Goujons
• Chapeaux d'arbre à cames d'admission
5-12
ARBRES A CAMES
Publicité
