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9. Réservoir de liquide lave-glace pour
pare-brise. Se reporter à Liquide
lave-glace 0 307.
10. Boîtier à fusibles, compartiment moteur
0 317.
11. Borne négative (-) de batterie distante.
Se reporter à Démarrage par câbles
auxiliaires 0 357.
Huile moteur
Pour garantir la longévité et le rendement
correct du moteur, l'huile moteur doit faire
l'objet d'une attention particulière. Le respect
de ces recommandations simples mais
importantes vous permettra de protéger
votre investissement :
Utiliser de l'huile moteur approuvée
répondant à la spécification et à la classe
de viscosité correctes. Se reporter à
« Sélection de l'huile moteur correcte »
dans cette section.
Vérifier régulièrement le niveau d'huile
moteur et le maintenir à la juste mesure.
Se reporter à « Vérification de l'huile
moteur » et « Quand faut-il ajouter de
l'huile moteur ? » dans cette section.
Remplacer l'huile moteur au moment
adéquat. Se reporter à Système de vie
d'huile moteur 0 300.
Toujours mettre l'huile moteur au rebut
de manière appropriée. Se reporter à
« Que faire avec l'huile usagée ? » dans le
présent chapitre.
Contrôle de l'huile moteur
Vérifier régulièrement le niveau d'huile
moteur, tous les 650 km (400 mi), en parti-
culier avant un trajet long. La poignée de la
jauge d'huile moteur est une boucle. Se
reporter Vue d'ensemble du compartiment
moteur 0 294 pour connaître l'emplacement.
Avertissement
La poignée de la jauge d'huile moteur
peut devenir chaude ; elle pourrait vous
brûler. Utiliser un chiffon ou un gant pour
saisir la poignée.
Si un message indiquant un niveau d'huile
bas s'affiche sur le centre d'informations du
conducteur, vérifier le niveau d'huile.
Suivre ces directives :
Pour obtenir une lecture précise, garer le
véhicule sur un sol plat. Vérifier le niveau
d'huile moteur après que le moteur ait
été arrêté au moins depuis deux heures.
Vérifier le niveau d'huile moteur avec le
véhicule garé en pente ou trop tôt après
Soins du véhicule
l arrêt du moteur donnera des lectures
incorrectes. La précision de la vérification
est améliorée si elle est faite sur un
moteur froid avant son démarrage. Retirer
la jauge et vérifier le niveau.
S'il n'est pas possible d'attendre deux
heures, le moteur doit être arrêté au
moins pendant 15 minutes si le moteur
est chaud et 30 minutes si le moteur n'est
pas chaud. Retirer la jauge, la nettoyer
avec une serviette en papier ou un chiffon
propre, puis l'enfoncer jusqu'au bout.
Retirer la jauge à nouveau en orientant
son extrémité vers le bas, puis vérifier le
niveau.
Quand faut-il ajouter de l'huile moteur ?
Moteur LSY 2.0L L4 turbo
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