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Le témoin de recyclage ne s'allume pas en
cas de commande automatique. Voir
sujet du Fonctionnement manuel, pour plus
de détails.
Au cours d'un appel mains libres, le niveau
de la soufflante peut être automatiquement
réduit. Le cas échéant, le niveau de la
soufflante peut être ajusté manuellement.
Fonctionnement manuel
MARCHE/ARRÊT : Appuyer pour désactiver
ou activer le système. Lorsque l'arrêt est
sélectionné, le système empêche l'air
extérieur de pénétrer dans l'habitacle. Si l'un
des boutons de la climatisation est enfoncé,
le système se met en marche et fonctionne
selon le réglage actuel.
ou
: Soulever ou appuyer pour
augmenter ou diminuer la vitesse du ventila-
teur. Le réglage de vitesse de ventilateur
s'affiche sur l'écran principal. Le fait de
soulever ou d'appuyer sur l'un des boutons
annule la commande automatique du venti-
lateur et le ventilateur est commandé
manuellement. Appuyer sur AUTO pour
revenir au mode automatique.
/
: On peut régler la température
@
au
séparément pour le conducteur et le
passager. Lever ou appuyer pour augmenter
ou diminuer la température.
SYNC : Presser pour lier le réglage de tempé-
rature du passager à celui du conducteur. Le
témoin SYNC s'allume. Lorsque les réglages
passager sont effectués, le témoin SYNC
s'éteint.
Boutons de mode de distribution d'air :
z
Appuyer sur
,
la direction du flux d'air. Le témoin lumineux
sur le bouton s'allume. Toute combinaison
des trois boutons peut être sélectionnée. Le
mode actuel apparaît sur l'écran de climati-
sation. Une pression sur l'un des trois
boutons annule la commande de distribution
d'air automatique et la direction du débit
d'air est commandée manuellement.
Appuyer sur AUTO pour revenir au mode
automatique.
Pour modifier le mode actuel, sélectionner
l'une ou plusieurs des positions suivantes :
z
: Élimine la buée et l'humidité des
glaces. L'air est dirigé vers le pare-brise.
: L'air est dirigé vers les bouches d'aéra-
tion du tableau de bord.
, ou
pour modifier
Commandes de climatisation
: L'air est dirigé vers les bouches d'aéra-
tion du plancher.
0
MAX : L'air est dirigé sur le pare-brise et
la soufflante fonctionne à une vitesse plus
élevée. La buée ou le gel est éliminé
beaucoup plus rapidement du pare-brise.
Lorsque ce bouton est à nouveau pressé, le
système revient aux réglages de mode
précédents.
Pour les meilleurs résultats possibles,
éliminer toute la neige et la glace du
pare-brise avant d'utiliser le dégivrage.
Climatisation : Presser pour activer ou désac-
tiver le système de climatisation. Si le
système de commande de climatisation est
désactivé ou si la température extérieure
tombe en dessous de zéro, le climatiseur ne
fonctionnera pas.
Une pression de ce bouton annule la climati-
sation automatique et désactive le climati-
seur. Appuyer sur AUTO pour revenir en
fonctionnement automatique ; le climatiseur
fonctionnera automatiquement selon les
besoins. Lorsque le témoin est allumé, la
climatisation fonctionne automatiquement à
refroidir l'air à l'intérieur du véhicule ou à
sécher l'air nécessaire pour désembuer plus
rapidement le pare-brise.
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