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Cadillac XT4 2023 Manuel D'utilisation page 110

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Attention
Si l'airbag frontal de passager extérieur
avant est désactivé pour une personne
qui n'appartient pas à une catégorie
indiquée dans cette section, cette
personne ne pourra pas bénéficier de la
protection supplémentaire d'un sac
gonflable. En cas d'accident, l'airbag ne
pourra pas se gonfler pour protéger la
personne assise sur ce siège.
Ne pas désactiver l'airbag frontal de
passager avant extérieur à moins que la
personne assise à cette position appar-
tienne à une catégorie indiquée dans
Attention (Suite)
cette section. Se reporter à Commutateur
d'airbag 0 65 pour de plus amples infor-
mations à ce sujet, notamment d impor-
tantes informations relatives à la sécurité.
Si le témoin de disponibilité d'airbag
s'allume et reste allumé, cela signifie que
quelque chose ne fonctionne pas correcte-
ment dans le système d'airbag. Par
exemple, l'airbag frontal de passager
extérieur avant pourrait se déployer
même si le commutateur on-off est en
position off (arrêt).
Pour éviter de se blesser ou de blesser
d'autres personnes, faire réparer au plus
vite le véhicule. Se reporter à Témoin de
disponibilité de sac gonflable 0 108 pour
de plus amples informations, notamment
d'importantes informations relatives à la
sécurité.
Si le symbole est allumé, cela signifie que le
sac gonflable frontal de passager avant
(Suite)
extérieur est activé et peut se gonfler.
Attention
Instruments et commandes
Se reporter à Commutateur d'airbag 0 65
pour de plus amples informations, notam-
ment d importantes informations relatives à
la sécurité.
Si, quelques secondes plus tard, les deux
témoins d'état restent allumés, ou s'ils sont
tous éteints, cela peut indiquer l'existence
d'un problème de témoins ou de commuta-
teur d'activation/de désactivation d'airbag.
Se rendre chez le concessionnaire pour les
remplacer.
Témoin du système de charge
Le témoin du système de charge s'allume
brièvement lorsque le contact est mis sans
que le moteur ne tourne pour indiquer que
le témoin fonctionne. Il doit s'éteindre
lorsque le moteur a démarré.
Si le témoin reste allumé ou s'allume en
roulant, ce peut être l'indication d'un
problème du système de charge électrique.
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