DS AUTOMOBILES DS 3 Guide D'utilisation page 98

06
96
Conduite
► Appuyer sur la commande pour afficher les
modes au combiné d'instruments.
Avec un moteur électrique, au démarrage du
véhicule, aucun mode ne peut être sélectionné
tant que le voyant READY n'est pas affiché.
Le mode sélectionné est immédiatement activé.
Avec motorisations essence /
Diesel
À la mise du contact, le mode de conduite Normal
est sélectionné par défaut.
Normal
Pour retrouver les réglages par défaut.
Eco
Pour réduire la consommation de carburant en
optimisant le fonctionnement du chauffage
et de la climatisation et, selon version,
de l'accélérateur, de la boîte de vitesses
automatique, de l'indicateur de changement de
rapport.
Roue libre en mode Eco : selon version, avec la
boîte de vitesses EAT8, le passage en "roue libre"
est favorisé pour ralentir le véhicule sans utiliser
le frein moteur. En relevant progressivement puis
complètement le pied de la pédale d'accélérateur
pour anticiper les ralentissements, il est possible
d'économiser du carburant.
Permet de modérer la consommation d'énergie
électrique de la batterie de traction en limitant le
couple moteur.
Sport
Manuel
Mode Manuel permanent avec boîte de vitesses
automatique.
Pour effectuer le passage manuel des rapports à
l'aide des palettes au volant.
Avec motorisation électrique
À chaque mise du contact, le mode Normal est
sélectionné par défaut.
Normal
Permet d'optimiser l'autonomie et les prestations
dynamiques.
Pour retrouver un couple et une puissance
maximale, appuyer à fond sur la pédale
d'accélérateur.
Eco
Permet d'optimiser la consommation d'énergie
(en diminuant les performances du chauffage et
de l'air conditionné, sans toutefois les désactiver)
et en limitant le couple moteur ainsi que la
puissance.
Sport
Permet une conduite plus dynamique avec action
sur l'assistance de direction, l'accélérateur et le
passage des vitesses avec une boîte de vitesses
automatique et possibilité d'affichage au combiné
des paramètres dynamiques du véhicule.
Aide au démarrage en
pente
Ce système maintient le véhicule immobilisé
un court instant (environ 2 secondes) lors d'un
démarrage en pente, le temps de passer le pied de
la pédale de frein à la pédale d'accélérateur.
Le système est actif uniquement lorsque :
– Le véhicule a été complètement immobilisé pied
sur la pédale de frein.
– Certaines conditions de pente sont réunies.
– La porte conducteur est fermée.
Ne pas sortir du véhicule pendant la phase
de maintien temporaire de l'aide au
démarrage en pente.
Si quelqu'un doit sortir du véhicule moteur
tournant, serrer manuellement le frein de
stationnement. Puis vérifier que le témoin de
frein de stationnement et le témoin P de la
commande sont allumés de manière fixe.