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DS AUTOMOBILES DS 3 Guide D'utilisation page 62

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Éclairage et visibilité
– Les véhicules dont l'éclairage est masqué
(par exemple : circulants derrière une glissière
de sécurité sur autoroute).
– Les véhicules se trouvant au sommet ou
en bas d'une pente raide, dans des virages
sinueux, dans des carrefours en croix.
Nettoyer régulièrement le pare-brise, en
particulier la zone située devant la
caméra.
La face interne du pare-brise peut être
également embuée au niveau de la caméra.
Par temps humide et froid, désembuer
régulièrement le pare-brise.
Ne pas laisser la neige s'accumuler sur le
capot moteur ou sur le toit du véhicule car elle
pourrait masquer la caméra de détection.
DS MATRIX LED VISION
Pour plus d'informations, se reporter aux
Recommandations générales des
systèmes automatiques d'éclairage.
Disponible uniquement sur les versions équipées
de projecteurs Full LED avec fonction Matrix
Beam.
Ce système adapte automatiquement les feux
de route selon les conditions de circulation de
façon à maintenir un éclairage optimal pour le
conducteur, sans gêner les autres usagers de la
route.
Le conducteur reste responsable de
l'éclairage de son véhicule, de son
adaptation aux conditions de luminosité, de
visibilité, de circulation et du respect du code
de la route.
Le système est opérationnel dès 40 km/h
et devient inactif en dessous de 20 km/h.
Fonctionnement
Grâce à une caméra, le système détecte les
conditions de conduite (luminosité, source
lumineuse des véhicules croisés ou suivis,
courbure de la route) et adapte le faisceau des
feux de route en fonction.
Les modules qui composent les feux de route
s'allument et s'éteignent progressivement,
segment par segment, en fonction des conditions
de conduite détectées :
Véhicule suivi
À l'approche d'un véhicule par l'arrière, des
segments lumineux s'éteignent sur le véhicule
suivi uniquement, créant ainsi un "tunnel" afin de
ne pas éblouir son conducteur.
Véhicule croisé
Lorsqu'un véhicule arrive en face, des segments
lumineux s'éteignent sur ce véhicule uniquement,
créant ainsi un "tunnel", le temps du croisement.
L'éclairage nominal des feux de route est rétabli
dès que le système ne détecte plus de véhicule.
Entrée dans une zone éclairée
À l'entrée d'une zone éclairée (en ville par
exemple), les segments lumineux s'éteignent
progressivement de l'extérieur vers l'intérieur du
véhicule pour passer en feux de croisement.
Sortie de zone éclairée
Les segments lumineux s'allument
progressivement de l'intérieur vers l'extérieur
du véhicule pour rétablir le faisceau des feux de
route.
Activation / Désactivation
►  Placer la bague de la commande d'éclairage
sur la position "AUTO".
Ce témoin s'allume au combiné.

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