DS AUTOMOBILES DS 3 Guide D'utilisation page 157

le système SCR (Réduction Catalytique Sélective)
et le filtre à particules (FAP) pour le traitement
des gaz d'échappement.
Système SCR
À l'aide d'un liquide appelé AdBlue ®
de l'urée, un catalyseur transforme jusqu'à 85%
des oxydes d'azote (NOx) en azote et en eau,
inoffensifs pour la santé et l'environnement.
L'AdBlue est contenu dans un réservoir
®
spécifique d'environ 15 litres.
Sa contenance permet une autonomie de roulage
avant alerte d'environ 6 500 km fortement
variable selon le mode de conduite.
Un dispositif d'alerte se déclenche dès que le
niveau de réserve est atteint : il est alors possible
de parcourir environ 2 400 km avant que le
réservoir ne soit vide et le véhicule bloqué.
Pour plus d'informations sur les Témoins
et les alertes associées ou les Indicateurs,
se reporter aux rubriques correspondantes.
Lorsque le réservoir d'AdBlue
dispositif réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Lorsque le système SCR est défaillant, le
niveau d'émissions du véhicule n'est plus
conforme à la réglementation Euro 6 : le
véhicule devient polluant.
Dans le cas d'un dysfonctionnement confirmé
du système SCR, il est impératif de se rendre
dans le Réseau ou dans un atelier qualifié.
Après 1 100 km parcourus, un dispositif
s'active automatiquement pour empêcher le
démarrage du moteur.
Dans les deux cas, un indicateur d'autonomie
permet de connaître la distance pouvant être
parcourue avant l'immobilisation du véhicule.
qui contient
Gel de l'AdBlue
L'AdBlue
®
inférieures à -11°C environ.
Le système SCR comporte un dispositif de
réchauffage du réservoir d'AdBlue
permet de rouler en conditions climatiques
très froides.
Approvisionnement en AdBlue
Il est recommandé de procéder à un appoint en
AdBlue dès la première alerte signalant que le
®
niveau de réserve est atteint.
Pour le bon fonctionnement du système
SCR :
– Utiliser uniquement du liquide AdBlue
est vide, un
®
conforme à la norme ISO 22241.
– Ne jamais transvaser l'AdBlue
récipient : il perdrait de ses qualités de pureté.
– Ne jamais diluer l'AdBlue
Il est possible de se procurer de l'AdBlue
le Réseau ou dans un atelier qualifié ainsi que
dans les stations-service équipées de pompes à
AdBlue spécialement conçues pour les véhicules
®
particuliers.
®
gèle à des températures
qui vous
®
®
®
dans un autre
®
avec de l'eau.
®
dans
®
Informations pratiques
Recommandations de stockage
L'AdBlue gèle en-deçà de -11 °C environ et se
®
dégrade à partir de +25 °C. Il est recommandé de
stocker les bidons dans un endroit frais et à l'abri
de l'exposition directe au rayonnement solaire.
Dans ces conditions, le liquide peut être conservé
au moins un an.
Si le liquide a gelé, il peut être utilisé une fois
complètement dégelé à l'air ambiant.
Ne pas stocker les bidons d'AdBlue
le véhicule.
Précautions d'utilisation
L'AdBlue est une solution à base d'urée. Ce liquide
®
est ininflammable, incolore et inodore (conservé
dans un endroit frais).
En cas de contact avec la peau, laver la zone
touchée à l'eau courante et au savon. En cas de
contact avec les yeux, rincer immédiatement
et abondamment à l'eau courante ou avec une
solution de lavage oculaire pendant au moins
15 minutes. En cas de sensation de brûlure ou
d'irritation persistante, consulter un médecin.
En cas d'ingestion, rincer immédiatement la
bouche avec de l'eau claire et boire ensuite
beaucoup d'eau.
Dans certaines conditions (par forte température,
par exemple), on ne peut exclure des risques
de dégagement d'ammoniac : ne pas inhaler le
liquide. Les vapeurs d'ammoniac ont une action
irritante sur les muqueuses (yeux, nez et gorge).
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