DS AUTOMOBILES DS 3 Guide D'utilisation page 155

Batterie 12 V
La batterie est sans entretien.
Vérifier régulièrement le serrage des
cosses vissées (pour les versions sans collier
rapide) et l'état de propreté des branchements.
Pour plus d'informations sur les
précautions à prendre avant toute
intervention sur la Batterie 12 V, se reporter à
la rubrique correspondante.
Les versions équipées du Stop & Start
comportent une batterie au plomb 12 V de
technologie et de caractéristiques spécifiques.
Son remplacement doit être effectué
exclusivement dans le Réseau ou dans un
atelier qualifié.
Filtre habitacle
En fonction de l'environnement et de
l'utilisation du véhicule (exemples :
atmosphère poussiéreuse, conduite urbaine), le
changer si nécessaire deux fois plus souvent.
Un filtre habitacle encrassé peut
détériorer les performances du système
d'air conditionné et générer des odeurs
indésirables.
Filtre à air
En fonction de l'environnement et de
l'utilisation du véhicule (exemples :
atmosphère poussiéreuse, conduite urbaine), le
changer si nécessaire deux fois plus souvent.
Filtre à huile
Changer le filtre à huile à chaque vidange
d'huile moteur.
Filtre à particules (Diesel)
Le début de colmatage du filtre à
particules est indiqué par l'allumage
temporaire de ce témoin, accompagné d'un
message d'alerte.
Dès que les conditions de circulation le
permettent, régénérer le filtre en roulant à une
vitesse d'au moins 60 km/h, avec un régime
moteur supérieur à 2 500 tr/min pendant environ
15 minutes ( jusqu'à l'extinction du témoin).
S'il n'est pas possible d'atteindre une vitesse
de 60 km/h, laisser le moteur tourner au ralenti
pendant environ 15 minutes, puis rouler avec un
régime moteur supérieur à 2 500 tr/min pendant
15 minutes.
Ne pas couper le moteur jusqu'à ce que la
régénération complète du filtre ; des
intervalles répétés peuvent dégrader
prématurément l'huile moteur.
La régénération du filtre lorsque le véhicule est
à l'arrêt n'est pas recommandée.
Après un fonctionnement prolongé du
véhicule à très basse vitesse ou au ralenti,
il est possible de constater exceptionnellement
Informations pratiques
des émissions de vapeur d'eau à
l'échappement, lors d'accélérations. Ces
émissions sont sans conséquence sur le
comportement du véhicule et sur
l'environnement.
Véhicule neuf
Les premières opérations de régénération
du filtre à particules peuvent s'accompagner
d'odeurs de "brûlé" qui sont parfaitement
normales.
Boîte de vitesses manuelle
La boîte de vitesses est sans entretien
(pas de vidange).
Boîte de vitesses automatique
La boîte de vitesses est sans entretien
(pas de vidange).
Frein de stationnement
électrique
Ce système ne nécessite aucun contrôle
particulier. Néanmoins, en cas de
problème, ne pas hésiter à le faire vérifier par le
Réseau ou par un atelier qualifié.
Pour plus d'informations sur le Frein de
stationnement électrique, se reporter à la
rubrique correspondante.
07
153