DS AUTOMOBILES DS 3 Guide D'utilisation page 138

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Informations pratiques
En cas de lavage
Avant tout lavage du véhicule, vérifier que
la trappe de charge est correctement fermée.
Ne pas laver le véhicule pendant la procédure
de charge de la batterie.
Lavage à haute pression
Afin de ne pas endommager les organes
électriques, il est formellement interdit
d'utiliser le lavage à haute pression dans le
compartiment moteur et sous le châssis.
Pour le lavage de la carrosserie, ne pas utiliser
de pression supérieure à 80 bars.
Éviter toute entrée d'eau ou de poussière
dans le connecteur ou dans le pistolet de
charge - Risque d'électrocution ou d'incendie !
Ne pas brancher / débrancher le câble ou le
pistolet de charge avec les mains mouillées -
Risque d'électrocution !
Batterie de traction
Cette batterie stocke l'énergie nécessaire
au fonctionnement du moteur électrique et
des équipements de confort thermique dans
l'habitacle. Elle se décharge à l'utilisation, et doit
donc être rechargée régulièrement. Il n'est pas
nécessaire d'attendre d'être sur la réserve pour
recharger la batterie de traction.
L'autonomie de la batterie peut varier en fonction
du type de conduite, de parcours, de l'utilisation
des équipements de confort thermique et du
vieillissement de ses composants.
La longévité de la batterie de traction
dépend de plusieurs paramètres, tels que
les conditions climatiques, le kilométrage
parcouru, la fréquence des charges rapides.
Afin de préserver le kilométrage de votre
véhicule et la longévité de votre batterie
de traction, le constructeur vous recommande
de :
– Ne pas charger complètement la batterie
de votre véhicule électrique de manière
quotidienne (charger la batterie de traction
au-dessous de 80 % le plus souvent possible).
– Ne pas décharger complètement la batterie.
– Ne pas stocker le véhicule en cas de non-
utilisation pendant une longue période (plus
de 12 heures) lorsque le niveau de charge de la
batterie de traction est bas ou élevé. Préférer
un niveau de charge compris entre 20 et 40 %.
– Limiter l'usage de la charge rapide.
– Ne pas exposer le véhicule à des
températures inférieures à -30 °C et
supérieures à +60 °C plus de 24 heures.
– Éviter de recharger le véhicule à des
températures négatives (sauf si le véhicule
a roulé plus de 20 minutes) ou supérieures à
+30 °C.
– Ne pas utiliser la batterie de traction du
véhicule comme générateur d'énergie.
– Ne pas utiliser de générateur pour recharger
la batterie de traction de votre véhicule.
En cas d'endommagement de la batterie
de traction
Il est strictement interdit d'intervenir soi-
même sur le véhicule.
Ne pas toucher aux liquides provenant de la
batterie et, en cas de contact corporel avec
ces produits, rincer abondamment à l'eau et
consulter un médecin au plus vite.
Faire appel au Réseau ou à un atelier qualifié
pour vérification du système.
Mise au rebut de la batterie de traction
La batterie de traction est conçue pour la durée
de service du véhicule, si les recommandations du
construction sont respectées.
Si le remplacement de la batterie est nécessaire,
faire appel au réseau pour obtenir des
instructions sur sa mise au rebut. Une mise au
rebut incorrecte implique des risques de brûlure
grave, de choc électrique et de dommages pour
l'environnement.
En conformité avec les règlementations, le
constructeur assure une seconde vie ou un
recyclage de ses composants en collaboration
avec les opérateurs compétents.