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M a n u t e n z i o n e d e l l ' a t t re z z o
È responsabilità del Datore di lavoro di assicurarsi che le istruzioni sulla manutenzione dell'attrezzo siano consegnate al personale
addetto alla manutenzione. L'operatore non deve eseguire la manutenzione o le riparazioni dell'attrezzo, a meno che non sia stato
Controllare regolarmente che l'attrezzo non sia danneggiato e che funzioni correttamente.
M a n u t e n z i o n e g i o r n a l i e r a
•
Tutti i giorni, prima dell'uso, mettere alcune gocce di olio lubrificante leggero pulito nel punto di entrata dell'aria dell'attrezzo, se
l'alimentazione aria non è dotata di lubrificatore. Nel caso in cui l'attrezzo sia in uso continuativo, il tubo flessibile dell'aria
compressa dovrà essere staccato dall'alimentazione aria e l'attrezzo andrà lubrificato ogni due o tre ore.
•
Controllare che non ci siano perdite d'aria. Sostituire i tubi flessibili e i raccordi se danneggiati.
•
Se il regolatore di pressione non fosse dotato di filtro, spurgare l'aria per pulire eventuale sporco o acqua accumulatisi prima di
collegare il tubo flessibile dell'aria all'attrezzo. Se il regolatore di pressione è dotato di filtro, spurgarlo.
•
Verificare che la testata sia adatta al rivetto da ribadire.
•
Verificare che la corsa dell'attrezzo soddisfi i requisiti minimi (pag. 71). Il paragrafo che illustra l'ultima operazione della procedura
di rabbocco (pagina 85) spiega come misurare la corsa.
•
Accertarsi che l'attrezzo monti un gruppo raccogligambi o un deflettore.
•
Verificare che il fondello della base 35 sia ben avvitato a fondo al corpo 33. Verificare che i gambi dei rivetti ribaditi vengano
risucchiati nella parte posteriore dell'attrezzo, altrimenti consultare la sezione "Regolazione valvola di aspirazione" a pagina 74.
•
Girare con un cacciavite la valvola a corpo rotante 57 finché il flusso d'aria nella parte posteriore dell'attrezzo non cessa. Tenendo
la testata dell'attrezzo rivolta verso il basso, inserire un rivetto nella testata e ruotare la valvola verso destra o sinistra finché la
forza dell'aspirazione non è sufficiente a mantenere in posizione il rivetto stesso.
M a n u t e n z i o n e s e t t i m a n a l e
•
Smontare e pulire la testata, facendo attenzione particolare alle ganasce. Lubrificare con grasso al molitio EP 3753 prima di
montare.
•
Verificare l'eventuale presenza di perdite d'olio e di aria nel tubo flessibile dell'aria e nei vari raccordi..
M e n s i l m e n t e
•
Controllare e sostituire il Corpo di Plastica e il Fondello Base se si dovessero verificare impatti dannosi, tagli o rotture.
G r a s s o a l m o l i t o e p 3 7 5 3 d a t i re l a t i v i a l l a s i c u re z z a
Il grasso può essere ordinato a parte; il codice si trova nella lista del corredo di manutenzione a pagina 79.
Pronto soccorso
PELLE:
Siccome il grasso è assolutamente idroresistente, andrà levato con una sostanza emulsionante adatta per la pulizia della pelle.
INGESTIONE:
Far bere al paziente 30ml di latte di magnesia, preferibilmente in una tazza di latte.
OCCHI:
La sostanza è un irritante, ma non è pericolosa. Irrigare con acqua e consultare un medico.
Incendio
PUNTO DI INFIAMMABILITÀ: Superiore a 220°C.
Non è classificato come infiammabile.
Metodi di spegnimento d'incendio adatti: CO2, Getti d'acqua o di Halon, purché applicati da un operatore esperto.
Protezione dell'ambiente
Eliminare il prodotto raschiandolo e bruciandolo o consegnandolo in un punto di raccolta apposito.
Manipolazione
Utilizzare una crema protettiva o guanti resistenti all'olio.
Magazzinaggio
Lontano dal calore e da agenti ossidanti.
I numeri in grassetto si riferiscono allo schema generale e all'elenco parti di cui alle pagine 82 - 83.
All manuals and user guides at all-guides.com
I M P O R T A N T E
Leggere le Norme di sicurezza a pagina 70.
addestrato appositamente.
I t a l i a n o
77
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