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ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT
Sur route
Le moteur chauffe. L'indicateur de
température de liquide de refroidis-
sement se situe dans la zone d'alerte
®
et le témoin
s'allume.
Bouillonnement dans le bocal de li-
quide de refroidissement.
Le motoventilateur se met en marche
après la coupure du contact.
Radiateur : Dans le cas d'un important manque de liquide de refroidissement n'oubliez pas qu'il ne faut jamais faire le
plein avec du liquide de refroidissement froid lorsque le moteur est très chaud. Après toute intervention sur le véhicule
ayant nécessité la vidange, même partielle, du circuit de refroidissement, ce dernier doit être rempli d'un mélange neuf
convenablement dosé. Nous vous rappelons qu'il est impératif de n'utiliser qu'un produit sélectionné par nos Services
Techniques.
5.46
(5/7)
CAUSES POSSIBLES
Panne du motoventilateur.
Fuites de liquide de refroidissement.
Panne mécanique : joint de culasse
détérioré.
Ceci n'est pas obligatoirement une
anomalie. Le groupe motoventilateur
peut se mettre en marche pour régu-
ler la température du moteur. Cette
opération peut durer plusieurs mi-
nutes dès la coupure du moteur.
Le groupe motoventilateur se met en
marche au-delà de 10 minutes de
fonctionnement dès la coupure du
moteur.
QUE FAIRE
Stoppez le véhicule, arrêtez le moteur
et faites appel à un Représentant de la
marque.
Vérifiez
le
bocal
de
refroidissement : il doit contenir du
liquide. S'il n'en contient pas, consultez
un Représentant de la marque le plus tôt
possible.
Arrêtez le moteur.
Faites appel à un Représentant de la
marque.
Consultez un Représentant de la marque.
liquide
de
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