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RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF STOP AND GO
À partir des informations provenant
d'un radar et d'une caméra, le régula-
teur de vitesse adaptatif Stop and Go
vous donne la possibilité de maintenir
une vitesse choisie, appelée vitesse de
régulation, tout en gardant une distance
de suivi avec le véhicule qui vous pré-
cède sur la même voie de circulation.
Suivant véhicule, lorsque la fonction
« Détection de panneaux de signali-
sation routière » est activée ➥ 2.78,
le système peut adapter la vitesse de
votre véhicule en fonction des pan-
neaux de limitation de vitesse reconnus
par la caméra.
En cas d'arrêt du véhicule suivi, le ré-
gulateur adaptatif Stop and Go peut
freiner votre véhicule jusqu'à son arrêt
complet puis le faire repartir.
Le système contrôle les accélérations
et les décélérations de votre véhicule
en agissant sur le moteur et le système
de freinage.
La portée maximale du système est
de 150 m environ. Elle peut évoluer en
fonction des conditions de route (relief,
conditions météorologiques...).
En fonction des conditions de la route
(circulation, conditions météorolo-
giques...), la fonction régulateur de vi-
tesse adaptatif Stop and Go est acti-
vable :
– de 0 km/h à 135 km/h.
La fonction est représentée par le sym-
bole
.
Nota :
– le conducteur doit tenir compte de
la vitesse maximale autorisée et des
distances de sécurité prévues par la
législation du pays dans lequel cir-
cule le véhicule ;
– le régulateur de vitesse adapta-
tif Stop and Go peut freiner jusqu'à
un tiers de la capacité de freinage.
Suivant la situation, le conducteur
peut avoir à freiner plus fort.
Le régulateur de vitesse adaptatif
Stop and Go ne réalise pas d'arrêt
d'urgence et sa performance de
freinage est limitée.
(1/14)
Cette fonction est une
aide supplémentaire à la
conduite.
Elle ne dispense, en aucun
cas, du respect des limitations de vi-
tesse, ni de la vigilance et de la res-
ponsabilité du conducteur.
Le conducteur doit toujours garder
le contrôle de son véhicule.
Le conducteur doit toujours adapter
sa vitesse en fonction de l'environ-
nement et des conditions de circu-
lation.
Le régulateur de vitesse adaptatif
Stop and Go doit être utilisé exclu-
sivement sur autoroute (ou route
multivoies séparées par une bar-
rière de sécurité). Le régulateur
ne doit pas être utilisé sur route si-
nueuse ou glissante (verglas, aqua-
planage, gravillons) ou lorsque les
conditions météorologiques sont
défavorables (brouillard, pluie, vent
latéral...). Risque d'accident.
2.91
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