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CREVAISON, ROUE DE SECOURS
En cas de crevaison
Suivant véhicule, vous disposez d'une
roue de secours ou d'un kit de gonflage
des pneumatiques ➥ 5.4.
Véhicule équipé d'un système de
surveillance de pression des pneu-
matiques
En cas de sous-gonflage ( crevaison,
sous-gonflage...), le témoin
s'allume au tableau de bord ➥ 2.23.
Dans certains cas (crevaison à l'ar-
rière, véhicule chargé avec atte-
lage...), il peut être nécessaire de
lever auparavant le véhicule (par le
point de levage le plus proche de la
roue concernée) pour pouvoir accé-
der à la roue de secours ➥ 5.11.
5.2
(1/2)
4
Roue de secours 2
Elle est placée dans le berceau 4 sous
le plancher à l'arrière du véhicule.
Pour accéder à la roue de secours
– Ouvrez la porte du coffre ;
– desserrez l'écrou avec la clé de
roue 1 ➥ 5.8 ;
– décrochez le berceau en le prenant
par la poignée 3 ;
– dégagez la roue de secours.
1
de la présence de votre véhicule au
moyen d'un triangle de pré signali-
sation ou autres dispositifs prescrits
par la législation locale du pays où
vous vous trouvez.
2
3
tion, veillez à bien replacer les outils
dans leur support : risque de bles-
sures.
Le cric est destiné au changement
de roue. En aucun cas, il ne doit
être utilisé pour procéder à une ré-
paration ou pour accéder au-des-
sous du véhicule.
En cas de stationnement
sur le bas-côté de la chaus-
sée, vous devez avertir les
autres usagers de la route
Ne laissez jamais les outils
pêle-mêle dans le véhicule :
risque de projections lors
d'un freinage. Après utilisa-
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