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SÉCURITÉ AVANCÉE
Aide au maintien de voie
d'urgence
(suite)
Indisponibilité temporaire :
– franchissement très rapide de ligne ;
– roulage en continu sur la ligne ;
– quatre secondes environ après un
changement de voie ;
– virages serrés ;
– la visibilité est dégradée ;
– activation de l'indicateur de direc-
tion ;
– forte accélération ;
– freinage d'urgence ;
– changement de largeur de voie ;
– l'intervention du système freinage
actif d'urgence.
– ...
Suivant véhicule, lorsque un des
radars latéraux est occulté, le message
« Radars latéraux à contrôler » s'af-
fiche au tableau de bord.
2.74
(16/17)
Conditions d'inhibition du système
Le système ne peut pas s'activer
lorsque :
– la marche arrière est engagée ;
– le champ de vision de la caméra est
obstrué ;
– le radar avant est occulté ;
– les radars arrière sont occultés ;
û
– le témoin
Si l'un des radars latéraux est occulté,
le témoin
le témoin
compagné du message « Radars laté-
raux sans visibilité ». Nettoyez la zone
des capteurs.
Si le véhicule est équipé d'un at-
telage reconnu par le système, le
témoin
, ou, suivant véhicule, le
témoin
compagné du message « Remorque:
Radars latéraux OFF » pour vous infor-
mer que l'aide au maintien de voie d'ur-
gence n'est pas opérationnel.
est affiché.
, ou, suivant véhicule,
s'allume en jaune ac-
s'allume en jaune ac-
Si le véhicule tracte une remorque ou
une caravane, des corrections intem-
pestives ou erronées peuvent se pro-
duire. Vous pouvez désactiver la fonc-
tion « Sécurité avancée » afin d'éviter
les corrections intempestives ou erro-
nées.
Anomalies de fonctionnement
Lorsque la fonction détecte une ano-
malie de fonctionnement, les té-
©
moins
et
©
véhicule,
et
en jaune au tableau de bord accompa-
gnés des messages « Caméra avant à
contrôler » ou « Radar avant à contrô-
ler » ou « Caméra/Radar à contrôler »
ou « Radars latéraux à contrôler ».
Consultez un Représentant de la
marque.
ou, suivant
, s'allument
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