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SXG324, 327
9. ENTRETIEN DU PLATEAU DE COUPE
CONTRÔLE ET MAINTENANCE DES PRINCIPAUX
COMPOSANTS
ATTENTION :
・ L orsque vous procédez à l'entretien de la ton-
deuse, placez-la sur un terrain plat et stable.
・ A rrêtez le moteur et retirez la clé de contact.
・ S errez convenablement le frein de sta-
tionnement. (TYPE GE)
・ A ctivez le dispositif de verrouillage de
stationnement. (TYPE E)
・ P oussez le levier de relevage du plateau de
coupe vers l'avant pour l'abaisser au maximum.
・ M ettez l'interrupteur de PDF en position
ARRÊT.
・ A ttendez que le moteur ait suffisamment
refroidi avant d'effectuer l'entretien.
En gardant ces éléments à l'esprit, veillez à effectuer
l'entretien de la machine en temps utile et à respecter
les consignes de sécurité.
9.1. CONTRÔLE ET REMPLACEMENT DE L'HUILE
DU CARTER D'ENGRENAGE CONIQUE
• Contrôle du niveau d'huile du carter d'engre-
nage conique
IMPORTANT : Contrôlez le niveau d'huile toutes les
50 heures.
a. Carter d'engrenage conique : Retirez le bouchon
de niveau (1).
(1) Bouchon de niveau
(2) Carter d'engrenage
b. Vérifiez qu'un peu d'huile déborde de l'orifice du
bouchon de niveau. Si c'est le cas, le niveau est
normal. Sinon, complétez le niveau avec de l'huile
pour engrenages SAE80 par le bouchon de rem-
plissage à l'aide d'une burette ou équivalent.
Carters d'engrenage
Huile :
Huile de transmission SAE 80
Contenance : 400 cm³
IMPORTANT : Avant de remettre en place le bou-
chon de niveau, recouvrez le filetage
de ruban d'étanchéité pour prévenir
les fuites d'huile.
FSX3X04012AA
(3) Bouchon de vidange
(4) Boulon
• Changement d'huile
IMPORTANT : L'huile de transmission doit être chan-
gée après les 50 premières heures
d'utilisation, puis toutes les 300 heures.
a. Retirez le bouchon de niveau (1) et le bouchon de
vidange (2). Puis faites s'écouler toute l'huile en
inclinant le carter d'engrenage.
b. Recouvrez le filetage du bouchon de vidange (2)
de ruban d'étanchéité, revissez-le et versez de
l'huile neuve par l'orifice du bouchon de niveau en
utilisant une burette.
c. Recouvrez le filetage du bouchon de niveau de
ruban d'étanchéité puis remettez-le en place.
IMPORTANT : Essuyez convenablement toute l'huile
renversée sur le support du carter
d'engrenage avec un chiffon propre.
Sinon, la courroie risquerait d'être sa-
lie par l'huile et de patiner.
d. Remontez le capot de protection.
9.2. CONTRÔLE ET REMPLACEMENT DE LA
COURROIE DE TRANSMISSION AVANT
• Contrôle de la tension de la courroie de transmission
a. Déposez les capots de courroie du plateau de
coupe.
b. Réglez l'écrou (4) de manière à ce que la lon-
gueur du ressort soit de 131 mm (A) pour le
SRM54 et de 137 mm (B) pour le SRM48.
SMM54, SRM54
4 3
2
SRM48
2
1
B
(1) Courroie
(2) Ressort
(A) 131 mm (B) 137 mm
72
1
3
4
(3) Fil électrique
(4) Écrou
FSX3X04013AA
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