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a. Placez la tondeuse sur un terrain plat et stable. Pla-
cez des cales légèrement en retrait des roues avant
et des roues arrière, comme illustré sur la figure.
b. Mettez l'interrupteur de PDF en position ARRÊT.
c. Arrêtez le moteur et retirez la clé de contact.
d. Serrez le frein de stationnement (TYPE GE) ou
actionnez le dispositif de verrouillage de station-
nement (TYPE E).
e. Desserrez l'écrou de blocage de la tige de réglage.
Lorsque la tondeuse avance, desserrez l'écrou de
réglage et déplacez-le lentement vers A. Lors-
qu'elle recule, desserrez l'écrou de réglage et dé-
placez-le lentement vers B. Serrez-le ensuite
temporairement à l'aide de l'écrou de blocage.
A
(1) Écrou de réglage
(2) Biellette de position neutre (5) Tige
(3) Ensemble HST
f.
Démarrez le moteur et amenez le levier d'accélé-
rateur en position intermédiaire entre les positions
grande et petite vitesse.
g. Desserrez le frein de stationnement (TYPE GE)
ou libérez le dispositif de verrouillage de station-
nement (TYPE E).
h. Si la tondeuse ne bouge pas, cela signifie que la
position neutre est correctement réglée.
i.
Arrêtez le moteur et serrez le frein de stationne-
ment (TYPE GE) ou activez le dispositif de ver-
rouillage de stationnement (TYPE E). Resserrez
correctement l'écrou de réglage.
(1) Tige HST
(3) Bras de pivot
(2) Écrous de blocage
B
FSX3X03007AA
(4) Ressort de position neutre
(6) Écrous de la tige
FSX3X02016AA
j.
Ensuite, placez les deux pédales HST à la même
hauteur en réglant la longueur de la tige HST
à l'aide des deux écrous de blocage. Resserrez
correctement les écrous de blocage après réglage.
k. Desserrez l'écrou de blocage du boulon d'arrêt
de la plaque de biellette et vissez légèrement le
boulon pour réduire sa longueur.
l.
Libérez la biellette de position neutre et appuyez
sur la pédale de déplacement HST.
m. Ensuite, réglez la longueur réelle du boulon de
butée jusqu'à que la tête entre en contact avec la
butée, puis serrez-le avec l'écrou de blocage.
(1) Pédale de déplacement HST (3) Écrou de blocage
(2) Boulon d'arrêt
3.13. CONTRÔLE DES BOULONS ET DES ÉCROUS
DE SERRAGE DES ROUES
Contrôlez le serrage des écrous et des boulons des
roues. Resserrez tout écrou desserré au couple spécifié.
Couple de serrage préconisé :
Roue avant : 39,2 N•m (400 kgf•cm)
Roue arrière : 45,1 à 57,9 N•m (460 à 590 kgf•cm)
3.14. BATTERIE
DANGER :
・ La batterie dégage des gaz explosifs,
par conséquent, évitez de fumer et éloi-
gnez les étincelles et les flammes nues
de la batterie. La charge de la batterie
doit se faire dans un local bien ventilé
pour dissiper les gaz explosifs le plus
rapidement possible.
・ L'électrolyte de la batterie est extrême-
ment corrosif et peut provoquer des
brûlures ; en cas d'éclaboussures sur la
peau ou les vêtements, rincez immédia-
tement à l'eau. Si l'acide entre en contact
avec les yeux, rincez-les immédiatement
à l'eau claire et consultez un médecin.
・ Lorsque vous utilisez des câbles de
démarrage, respectez les consignes de
sécurité (reportez-vous à la page 12).
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ENTRETIEN
FSX3X02016AB
(4) Plaque de biellette
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