Hitachi CG 22EAP2 Mode D'emploi page 48

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Comience siempre por llenar la mitad del combustible
que va a utilizar. Luego, agregue todo el aceite.
Agite la mezcla de combustible. Añada el resto de
la gasolina.
Antes de llenar el depósito de combustible, agite
bien la mezcla.
Cantidad de mezcla de aceite de dos tiempos y
gasolina
Aceite de dos tiempos (ml)
Gasolina (litros)
Proporción 50:1 Proporción 25:1
0.5
1
2
4
Recarga de combustible
ADVERTENCIA
● Antes de repostar el combustible, apague
el motor y deje que se enfríe durante unos
minutos.
No fume ni acerque llamas o chispas al lugar
en el que se realiza el repostaje.
● Para llenar el depósito de combustible, abra
lentamente la tapa del depósito para que
desaparezca la sobrepresión que pudiera
existir.
● Después de llenarlo, cierre y apriete bien la
tapa.
● Antes de arrancar el aparato, deberá alejarse
al menos 10 pies (3 m) del área de recarga de
combustible.
● Lave siempre inmediatamente con jabón
cualquier combustible vertido sobre la ropa.
● Asegúrese de verifi car si existe alguna fuga
de combustible después del llenado.
● Antes de repostar, y con el fi n de descargar
la electricidad estática del cuerpo principal,
del recipiente y del operario, toque el suelo
donde esté ligeramente humedecido.
Antes de llenar el combustible, limpie cuidadosamente
la zona de la tapa del depósito para garantizar que
no entra suciedad en el depósito. Asegúrese de
que el combustible está bien mezclado agitando el
recipiente antes de llenar el depósito.
Arranque
PRECAUCIÓN
Antes de arrancar el aparato, asegúrese de
que el mecanismo de corte no se encuentra
en contacto con ningún objeto o superfi cie.
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10 ——— 20
20 ——— 40
40 ——— 80
80 ——— 160
1. Puesta en marcha del motor en frío
(1) Lleve la llave de ignición (25) a la posición ON
(encendido). (Fig. 15)
(2) Presione el cebador (26) repetidamente para que
el combustible fl uya por el tubo de retorno (27).
(Fig. 16)
27
(3) Ajuste la palanca del estrangulador (28) en la
posición de arranque START (cerrado) (A). (Fig. 17)
28
(4) Tire enérgicamente del arrancador de retroceso,
tomando la precaución de mantener el asidero
bien sujeto para evitar que se escape de la mano.
(Fig. 18)
25
Fig. 15
26
Fig. 16
B B
A A
Fig. 17