Sunrise Medical Quickie Q500 F Manuel D'utilisation page 130

5.8 Spinta a mano della carrozzina
La carrozzina può anche essere spinta a mano. Per farlo, è necessario
disinnestare i motori agendo sulla leva per lo sblocco delle ruote.
Questa caratteristica è stata sviluppata per chi assiste un utente in
carrozzina e funziona anche come leva di emergenza per lo sblocco
delle ruote.
La leva per lo sblocco delle ruote ha 2 posizioni.
1. Per guidare la carrozzina. (Fig. 5.3).
Posizione "Guida": Ruotare la leva in modo che la leva sul lato della
ruota motrice punti verso l'alto.
2. Disinnesto dei motori (ruote sbloccate). (Fig. 5.4 - Fig. 5.5).
Posizione "Spinta": Ruotare la leva in modo che la leva sul lato della
ruota motrice punti verso il basso.
AVVERTIMENTO!
• La leva di sblocco delle ruote deve essere attivata esclusivamente
dall'assistente e mai dall'utente.
• Quando l'interruttore è in posizione "Spinta", non si dovrebbe mai
lasciare l'utente incustodito.
• Quando si percorre un tratto in pendenza, non impostare mai
la leva sulla posizione di spinta! Quando la leva è in posizione
"Spinta", viene disattivato il freno automatico di stazionamento.
In questa condizione la carrozzina potrebbe muoversi liberamente
lungo il pendio.
• Il freno automatico di stazionamento è attivo solo quando la leva è
in posizione "Guida".
• Quando non è più necessario spingere a mano la carrozzina, la leva
di sblocco delle ruote deve essere immediatamente riportata in
posizione "Guida".
• Per spingere manualmente la carrozzina si dovranno rilasciare i
freni del motore.
• Non innestare o disinnestare i freni del motore prima di aver
spento il sistema.
• Quando si rilasciano i freni del motore, accertarsi di avere il
controllo completo della carrozzina. In questa condizione il sistema
sarà senza freni.
• Prima di rilasciare i freni del motore, accertarsi che la carrozzina si
trovi su una superficie in piano.
• Quindi, spingere manualmente la carrozzina agendo unicamente
sulle maniglie di spinta. Le maniglie di spinta posteriori sono
facilmente impugnabili ed evitano possibili cadute o ribaltamenti.
• Verificare che le impugnature delle manopole di spinta non si
muovano e non si sfilino.
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Fig. 5.3
Fig. 5.4
Fig. 5.5
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