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Toro Reelmaster 5610-D Manuel De L'utilisateur page 49

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Périodicité d'entretien
Toutes les 400 heures
Toutes les 800 heures
Toutes les 1000 heures
Toutes les 2000 heures
Toutes les 6000 heures
Tous les 2 ans
Procédure d'entretien
• Faites l'entretien du filtre à air. (plus fréquemment s'il y a beaucoup de saleté ou de
poussière). Effectuez l'entretien du filtre à air avant cette échéance si l'indicateur
de colmatage est rouge.
• Remplacez la cartouche du filtre à carburant.
• Remplacez le filtre à carburant.
• Vérifiez que les conduites et les raccords ne sont pas détériorés, endommagés ou
desserrés (ou une fois par an, la première échéance prévalant).
• Contrôlez le pincement des roues arrière.
• Si vous n'utilisez pas le liquide hydraulique recommandé ou s'il vous est arrivé
d'utiliser un autre liquide dans le réservoir, vidangez le liquide hydraulique.
• Si vous n'utilisez pas le liquide hydraulique recommandé ou s'il vous est arrivé
d'utiliser un autre liquide dans le réservoir, remplacez les filtres hydrauliques.
• Graissez les roulements des roues arrière.
• Si vous utilisez le liquide hydraulique recommandé, remplacez les filtres
hydrauliques.
• Si vous utilisez le liquide hydraulique recommandé, vidangez le liquide hydraulique.
• Démontez, nettoyez et remontez le filtre à suie du FAP ou nettoyez le filtre à suie
si le code d'anomalie moteur
s'affiche dans l'InfoCenter.
• Vidangez et remplacez le liquide de refroidissement.
• Remplacez tous les flexibles mobiles.
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0,
SPN
FMI
SPN
49
3720
0 ou
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FMI
SPN
FMI
16

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