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Tableau 3.3
Indice de
Pneu
charge **
420/70R24
130
18.4R38
146
520/70R38
150
* - La pression intérieure doit être augmentée de 25%
** Indice de charge et symbole de vitesse (voir sur le flanc des pneus)
Les normes des charges sont présentées pour les pneus avec l'indice de charge et le
symbole de vitesse indiqués.
Il faut établir la pression dans les pneus "froids".
À l'exécution de travaux nécessitant de grands efforts de traction sur le crochet, établissez la
pression comme pour la vitesse de 30 kilomètres par heure. Aux travaux de transport sur les
chemins avec une couche dure augmentez la pression de 30 kPa.
Le fonctionnement du tracteur avec les pneus arrière jumelés n'est admis qu'à la vitesse de
20 kilomètres par heure au maximum.
La capacité de charge totale des pneus jumelés ne doit excéder la capacité de charge du
pneu simple que 1,7 fois.
En cas de jumelage la pression dans les pneus des roues extérieures doit être 1,2 - 1,25 fois
plus basse que dans celles intérieures.
Les pneus des roues arrières 18.4R38 sont la dotation alternatif.
3.2.8.2 Gonflement des pneus
Gonflez les pneus par la soupape de prise d'air du régulateur de pression 1 (figure 3.2.3);
pour le faire, réalisez les opérations suivantes:
- évacuez l'air du ballon 3 du système pneumatique par la soupape d'évacuation de la buée;
- dévissez la bague à oreilles 2 du raccord de la soupape de prise d'air;
- raccordez le tuyau pour le gonflage des pneus au raccord de prise d'air et à la soupape du
pneu;
- démarrez le moteur et gonflez le pneu jusqu'à une pression nécessaire, en la contrôlant
avec le contrôleur de gonflage MD-124 GOST 9921-81 (ou avec le manomètre aux caractéristiques
métrologiques similaires);
- déconnectez le tuyau de la soupape du pneu et du raccord de la soupape de prise d'air;
- vissez la bague à oreilles au raccord de la soupape de prise d'air.
ATTENTION: SI LA PRESSION DANS LE BALLON EST SUPÉRIEURE À 0,77 MPA,
LE RÉGULATEUR DE PRESSION COMMUTE LE COMPRESSEUR POUR LA MARCHE À VIDE
ET LE GONFLAGE DES PNEUS CESSE AUTOMATIQUEMENT. C'EST POURQUOI CONTRÔLEZ
PÉRIODIQUEMENT LA PRESSION SELON L'INDICATEUR AU TABLEAU D'APPAREILS ET EN
CAS DE NÉCESSITÉ BAISSEZ-LA PAR LA SOUPAPE D'ÉVACUATION DE LA BUÉE!
1 – régulateur de pression; 2 – bague à oreilles; 3 - ballon du système pneumatique.
Symbole
Vitesse,
de vitesse
km par
**
heure
10
20
A8
30
40
10*
20
A8
30
40
10
20
A8
30
40
Figure 3.2.3 – Gonflement des pneus
Charge du pneu, m, kg, à la pression intérieure, kPa
80
100
120
1875
2050
2230
1720
1845
2030
1500
1605
1765
1400
1500
1650
3240
3555
3870
2655
2915
3170
2310
2535
2760
2160
2370
2580
2940
3350
3725
2770
3130
3480
2390
2725
3030
2545
2830
83
1523.5-0000010 ME
140
160
200
2405
2585
2850
2210
2335
(lors
1925
2035
de
1800
1900
190
kPa)
4185
4500
3430
3690
2985
3210
2790
3000
4080
4410
5025
3810
4120
3315
3585
3100
3350
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