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ATTENTION: LE RACCORDEMENT OU LE DÉTACHEMENT DE LA COMDUITE
HYDRAULIQUE DE FREIN DU TRACTEUR ET DE LA REMORQUE N'EST POSSIBLE QUE
QUAND LE MOTEUR EST ARRÊTÉ ET LE FREIN D'ARRÊT EST BRANCHÉ!
1 – accouplement; 2 – soupape de frein; 3, 6 – ajutage pour la purge; 4 – conduite d'amenée
d'huile de la soupape de frein au distributeur du SHP; 5 – conduite d'amenée d'huile de la pompe du
SHP à la soupape de frein; 7 – soupape de distribution; 8 – conduite d'amenée du liquide de frein; 9
– conduite d'amenée d'huile de la soupape de frein à l'accouplement d'accouplement.
Figure 4.7.2 – Commande hydraulique des freins de la remorque
ATTENTION : LORS DE LA PURGE DE LA COMMANDE HYDROSTATIQUE DES FREINS
DE SERVICE, SI LA COMMANDE HYDRAULIQUE DES FREINS DE LA REMORQUE EST
INSTALLÉE, IL FAUT EN SUPPLÉMENT ÉVACUER L'AIR DE LA SOUPAPE DE FREIN 2 ET DE
LA SOUPAPE DE DISTRIBUTION 7 (FIGURE 4.7.2) PAR LES AJUTAGES DE PURGE 3 ET 6
RESPECTIVEMENT
120
1523.5-0000010 ME
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