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1 – corps de l'accouplement d'embrayage; 2 – régulateur de pression du système
pneumatique; 3 – arbre; 4 – boulon fixant.
Figure 2.16.3 – Commutation des régimes standard et économe de l'APF arrière pour les
Remarque –À la figure 2.16.3 on a établi la position « le régime standard de l'APF est
branché ».
Remarque – Le fonctionnement de l'arbre de prise de force arrière est contrôlé avec l'aide
de l'indicateur combiné, comme c'est indiqué au point 2.8.2 « Destination et principe de
fonctionnement des indicateurs de l'indicateur combiné ».
Lors du fonctionnement du tracteur sans utilisation de l'APF arrière il faut placer le levier de
branchement de la propulsion de l'APF arrière dans la position neutre, placer le levier de commande
de l'APF dans la position « l'APF est débranché ». La cloche de protection de la barrière de l'APF
arrière doit être installée.
Remarque – Des informations supplémentaires relatives aux règles du travail avec l'APF
arrière sont présentées au point 3.2.7 « Utilisation de l'APF ».
tracteurs «BELARUS-1523.5» avec la BV 24 12
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1523.5-0000010 ME
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